支持小微企业是近年来我国经济转型的必由之路。因此，除了积极出台相关支持政策外，国家大力倡导和鼓励银行和大型企业支持小微企业。作为中原地区领先的汽车企业，郑州日产也在积极寻求支持小微企业互助的方式。据悉，从5月20日开始，郑州日产将在全国六个地区开展以小微企业主为主要参与者的商家联盟活动。这些小微企业主也是郑州日产旗下CDV车型和瑞奇皮卡的车主和意向车主。此次活动最大的亮点是郑州日产打造的信息共享平台，实现车主、制造商和行业专家之间的互动和经验共享。
商家联盟真正实现车主之间、车主与制造商之间、当地行业专家之间的资源共享
随着郑州日产2009年推出首款面向大众的CDV车型，郑州日产对大众车主的关爱形式正在逐步向更深、更广的范围扩展。郑州日产此次的“商家联盟”活动围绕消费者，尤其是小微企业主展开，为消费者的生活和职业发展提供了一个分享相关经验和知识的平台。在拉近车企与消费者距离的同时，更关注他们的生活和事业。与以往专注于汽车自身销售和维护服务的车主关爱活动相比，商家联盟在满足车主多样化需求方面更加直接有效，可以说开启了车企关爱车主的新时代。据了解，本次活动将与参与者就消费者关注的相关内容进行分享和互动。活动不仅邀请了金融和保险专业人士为车主展示和普及相关知识，还邀请了一些杰出的企业家与车主分享他们的创业经历。郑州日产汽车专业的车辆维护维修技术人员也将在活动现场向大家传授维护维修手册。
郑州日产工作人员表示，希望通过商家联盟的信息共享平台，所有参与联盟的车主都能在力所能及的范围内满足自己的生活和职业需求。
郑州日产通过商家联盟与消费者建立“合作伙伴关系”
在过去的两年里，郑州日产成功过渡到了“批量+大众”的营销模式。在“大众”车主中，个体商户和民营企业家更多。记者了解到，在此次商家联盟活动中，郑州日产秉承“相信伴随成果”的企业理念，对车主群体的属性和需求进行了详细的调查，并优先考虑消费者的实际需求。郑州日产负责人表示，未来几年将继续开展商家联盟活动，希望以“星火”的姿态逐步渗透全国，让更多车主感受到郑州日产的关爱，真正实现作为“合作伙伴”不断关注消费者利益和需求的目标。商家联盟不仅仅是为汽车本身的销售和维护服务建立“合作伙伴”关系，更是在制造商和车主的商业和生活中建立“合作者”关系。郑州日产希望通过此次活动的实施和扩大，让更多消费者和小微企业主能够从中学习和分享有用和有价值的经验和知识。
“几滴汗水几分收成，几颗星光几分笑容。期待再相逢，再相逢，莫忘，莫忘今宵情。”毛阿敏的“莫忘今宵情”唱出了中部名城汽车巡展执行组、特装公司和经销商所有工作人员的心声。
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1900/1/1 0:00:00综合外电报道，瑞典萨博汽车竞购买家中，由中国北汽和日本松下组成的竞购联盟日前退出，只留下青年莲花和马恒达进行最终角逐；
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1900/1/1 0:00:00春江水暖鸭先知。虽然车市只是进入微增长时期，但经销商的大面积寒冬却提前到来，汽车市场销量下滑的压力已提前传递给经销商。
1900/1/1 0:00:00近日，北京市商务委员会正式发布了《关于实施北京市第五阶段车用汽柴油标准有关工作的通知》。此次《通知》表示，从2012年5月31日零时起，北京市将实行新的车用汽、柴油两项地方标准。
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