丰田看重亚洲新兴市场 将推八款紧凑车型

根据PanARMENIAN的说法。日本顶级汽车制造商丰田目前正寻求通过提高其在新兴市场的业绩来提高其业绩增长。丰田表示，计划到2015年将其全球汽车销量的50%销往新兴市场。此外，丰田将在未来几年在新兴市场推出8款紧凑型车型。

然而，据美联社报道，丰田副总裁丰野幸之周五表示，公司不会在低成本汽车领域投资，因为这些车型在发展中国家很常见。Yuri Buno在接受媒体记者采访时曾表示，亚洲市场是丰田的第二大市场。丰田将努力提高其在该市场的汽车零部件研发水平和生产水平。

据报道，周四，《朝日新闻》报道称，丰田计划在印度市场销售价格在6000美元左右的汽车，旨在通过增加平价汽车的研发来增加丰田在印度汽车市场的份额。但对于这一消息，丰田发言人周四表示，目前丰田没有相关计划。

统计数据显示，丰田目前在新兴市场的汽车销量超过300万辆，占其710万辆全球汽车销量的45%。作为日本最大的汽车制造商，丰田目前正努力将其在新兴市场的年销量再增加100万辆，并将在市场上推出八款紧凑型车型，包括Etios轿车。据了解，丰田于2010年在印度市场推出了这款车。周五，丰田宣布其Etios轿车的累计销量已达到10万辆的里程碑，所有Etios轿车都在印度市场生产。

很长一段时间以来，丰田一直以生产节能小型汽车而闻名。随着消费者对小型车的需求不断增加，丰田的销量预计也会增加。

据了解，丰田计划推出的紧凑型车型比卡罗拉更小，价格可能在100万日元左右。丰田表示，它不会与价格低于其一半的车型竞争。

目前，丰田面临着来自美国汽车制造商通用汽车、德国汽车制造商大众和韩国汽车制造商现代的激烈竞争，同时也面临着与当地竞争对手日产的竞争。后者与法国汽车制造商雷诺结成联盟。这些汽车公司目前正将业务发展重点放在中国、印度尼西亚、巴西和印度等新兴市场。

据了解，丰田泰国工厂使用的汽车零部件有81%是在泰国当地生产的。在印度尼西亚，这一比例为75%。

丰田表示，将全面加强其在新兴市场的零部件本地化生产，力争在未来几年将这一比例提高到近100%。对于汽车制造商来说，能否有效实现汽车零部件的本地化生产，是大幅降低汽车生产成本的关键。

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