国资委网站昨日公布的中国第一汽车集团公司最新销售情况显示，5月，一汽集团实现销量23.6万辆，同比增长32.8%。继4月同比增长18%后，再次实现两位数增长，这比行业增长率高出约18个百分点。市场份额达到14.9%，呈现持续上升的趋势。
数据显示，今年1-5月，一汽集团累计汽车销量达到111.5万辆，同比增长7.1%，高于行业增速6个百分点。
从旗下各品牌公司来看，一汽-大众5月实现销量12.05万辆，单月首次突破12万辆，同比增长51%；一汽丰田5月实现销量5.3万辆，1-5月累计销量24.2万辆，同比增长39.5%。
值得注意的是，在一汽集团发布的消息中，没有提及任何关于自主品牌销售的信息。
6月1日，审计署发布了一汽集团最新审计情况，在“重大经济决策问题”一节中指出，“2008-2010年，一汽集团在自主产品研发方面的投入相对较低，自主品牌汽车盈利能力不强。整车业务的利润主要来自合资和合作子公司
尽管一汽集团总经理徐贤平此前表示，一汽将在未来5年推出17款新车，销量将突破100万辆。到2015年，一汽集团的销量将超过500万辆，其中自主品牌销量超过200万辆。不过，业内人士认为，尽管一汽是中国汽车行业的领导者，但其在自主品牌领域的表现与其高销量有些不对等。
近来，越来越多的合资企业推出合资自主品牌，一方面是为了满足政府对于合资企业的要求，一方面旨在进一步抢占中国市场。
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