车企首次公开正式方式叫停车商加价行为

涨价在汽车市场上不再是新鲜事，尤其是在过去两年里，由于资源稀缺，市场上许多车型的售价都达到了数千甚至数万美元。尽管这种行为受到了批评，但大多数汽车制造商都采取了“一只眼睛，一只眼睛”的态度。

然而，一汽-大众最近发布的一份通知称，“禁止提高大众产品的价格”，禁止在终端车辆的销售过程中进行任何价格上涨。一旦经销商进行提价销售并得到确认，经销商必须向用户退还提价金额的两倍。这则“不涨价通知”，作为汽车制造商首次公开正式呼吁停车商户涨价，引起了汽车市场的广泛关注。

制造商发布文件禁止涨价

6月21日，一汽-大众正式发布通知，禁止一汽-大众旗下车型加价销售。通知称：“为进一步提升大众品牌形象，提升用户满意度，提高用户忠诚度，自即日起，公司规定经销商销售大众品牌全系列产品时，销售价格不得超过市场指导价；

不得强迫用户购买设备、装修、保险、贷款等，以及其他任何形式的产品。“对于经销商加价销售汽车的行为，消费者可以通过一汽-大众售后服务热线进行投诉。一经核实，经销商必须在3个工作日内退还用户双倍的加价。如果他们拒绝退还，一汽-大众将取消对当季经销商的所有考核佣金。

长期以来，市场上对汽车涨价的批评并没有停止，但对于畅销车型来说，涨价总是明里暗里进行的。从最初的直接涨价到后来的装修，价格上涨也在随着市场变化而变化。就制造商而言，他们大多只声明不主张涨价，但往往对经销商的行为视而不见。这是一汽-大众首次发布明确通知，要求制作宣传材料，让许多消费者意识到这一点。

欢迎提问

大多数消费者欢迎一汽-大众“不涨价”的公开声明，但他们对执行的程度持怀疑态度。

制造商和经销商都是利益相关方。以前，当汽车经销商提高价格时，制造商只是袖手旁观。车主沈先生表示，尽管媒体多次呼吁和报道，但汽车经销商的涨价行为仍然是“自己的做法”。消费者只能让汽车经销商牵着鼻子走“为了买到他们想要的车型，其中许多仍然是由于制造商的纵容态度。这次一汽-大众严厉惩罚经销商涨价，这对消费者来说自然是一件好事

张先生曾经被经销商以更高的价格出售汽车所折磨，现在他仍然对价格上涨感到愤怒。“我在去年6月订了一辆车，但由于我不愿意接受涨价，我等了四个多月才提到现在的车

然而，一些读者也提出了质疑，“经销商涨价不是一两天的事，为什么制造商现在才介入阻止？”郭读者认为，目前汽车市场的整体销售非常低迷，许多之前在市场上涨价的车型现在不仅没有涨价，但也经历了不同程度的价格折扣。此时，一汽-大众已经呼吁停止涨价，难道也是因为他们知道涨价不会持续太久吗？为什么不在这个时候停止官方的涨价行为，以缓解消费者长期以来对经销商涨价行为的深深不满？

郑州市民刘先生更直言不讳：“如今，市场上涨价的现象已经很少见了。这个时候，公众都来控制涨价，这让人怀疑它的诚意。当市场在降价、扩大销售时，推出这项政策实际上是一种营销噱头。”

如何识别是一个挑战

尽管制造商公开表示“不”涨价，并将严厉惩罚有这种行为的经销商，但业内人士认为，经销商往往通过捆绑汽车供应、保险等隐蔽手段变相涨价，而不是公开涨价。因此，如何识别价格上涨将是制造商实施上述严格管理措施的一大挑战。

当消费者购买新车时，他们通常需要为他们心爱的汽车选择一些装饰。只要消费者得到合理的引导，这种需求将成为自愿的，不再涉及强制捆绑。某汽车经销商私下向记者坦言，对经销商和消费者来说，提价往往就像“周瑜的黄帽子，一个愿意打，一个愿挨”。热门车型的资源非常紧张，例如，制造商一个月只向汽车经销商供应20多辆车，而经销商的订单超过100辆。这个时候，往往会有消费者想要提前提车，希望通过支付更多的钱来达到提车的目的

事实上，对于汽车市场上肆虐数年的“涨价行为”，去年3月15日，包括北京、上海、广州在内的中国20多个城市的消费者协会联合发表了维权观点，称汽车经销商“加价销售”热门车型是违法的，实际上是违法的……

商业贿赂。同年，深圳市市场监管局对某4S店加价销售汽车的行为作出处罚：给予警告，没收违法所得140余万元。然而，即使是这样的处罚也未能消除汽车市场的价格上涨。

标签：大众一汽北京

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