凭借宝马发动机系列永恒的青春作为“常胜将军”和杰出的“新生代成员”，宝马集团在2012年“世界年度发动机奖”评选中有力捍卫了自己的领导地位。在8个排量级别的冠军争夺战中，当前宝马和MINI车型配备的高效发动机占据了一半的市场份额。其中的四大冠军是两款4缸发动机——搭载MINI COOPER S的1.6升双涡轮发动机和搭载宝马328i的宝马双单涡轮发动机，一款直列6缸发动机——配备宝马1系M轿跑车的M双涡轮发动机，以及一款8缸发动机——宝马M3的V8“心脏”。今年的国际评委会由来自36个国家的76名资深汽车记者组成，颁奖典礼在斯图加特的“发动机博览会”期间举行。
凭借这一出色表现，宝马集团成功地延续了其在全球最重要发动机选择领域不可动摇的领导地位。自1999年以来，宝马集团凭借其在发动机研发方面的卓越实力，已获得50多项“世界年度发动机奖”。2012年，宝马和MINI车型配备了多台发动机，这些发动机继续在各种排量水平上占据主导地位。特别值得一提的是，今年的获奖车型功率输出范围很广，从135千瓦/184马力到309千瓦/420马力不等。
在1.4-1.8升级别的选择中，搭载MINI COOPER S的1.6升4缸发动机始终如一地赢得了冠军。得益于多种尖端技术，包括双涡流管单涡轮增压、缸内直喷和基于宝马VALVETRONIC电子气门系统的可变气门升程管理技术，该发动机的最大输出功率为135千瓦/184马力。它不仅是同类发动机中最强的，而且效率最高。
宝马新的2.0升双管单涡轮增压发动机也提供了更多的驾驶乐趣，但实现了最低的油耗和废气排放。这款4缸涡轮增压发动机采用高精度直喷技术和VALVETRONIC电子阀技术，最大输出功率为180千瓦/245马力，在1.8-2.0升范围内排名第一。目前，宝马328i轿车、宝马528i、宝马Z4 sDrive28i、X3 xDrive28i和X1 xDrive28i都配备了该发动机。
宝马2.5-3.0升直列6缸发动机成为多位评委的“最爱”。2007年和2008年，这台采用高精度直喷技术和双VANOS双凸轮轴可变气门正时系统的3.0升双涡轮增压发动机连续两年获得“世界年度发动机奖”综合评价项目的唯一奖项。宝马1系M轿跑车配备的M双涡轮增压发动机和宝马Z4 sDrive35is的双涡轮增压动力装置都源自该发动机。前者的最大输出功率为250千瓦/340马力，这款令人印象深刻的高速直六发动机再次提高了峰值功率，这就是它再次获得“年度发动机奖”的原因。
唯一能超越这款发动机卓越性能的是宝马集团此次的第四位“英雄”——搭载在宝马M3高性能轿跑车上的V8发动机，这是它连续第五年获得3.0-4.0升级别的冠军。让这款4.0升自然吸气发动机保持年轻的是M标志性的高速赛车概念，其峰值功率为309千瓦/420马力，使M3具有出色的加速性能。此外，这款8缸发动机的优异性能也在人群中脱颖而出。
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