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第二批车船税减免目录 入围车型有所变化

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时间:1900/1/1 0:00:00

6月初,财政部、国家税务总局、工业和信息化部联合发布通知,公布第二批“节能减排新能源汽车车船税”名单。据了解,列入名单的节能乘用车共有31辆,共计65款车型。此外,7辆纯电动商用车被列为新能源汽车。

值得注意的是,尽管长城汽车共有7款产品的15款车型被纳入新目录,但与此前公布的第一批目录相比,此次入围的自主品牌数量,无论是入围企业数量还是车型数量都大幅减少,只有长城、上汽名爵和天津一汽上榜。

从中可以看出,一直被认为在小排量领域具有优势的自主品牌车企,正面临着节能减排标准的压力,突显出一些公司在技术方面面临技术瓶颈。某自主品牌负责人告诉记者,公司目前正在加大对发动机技术的改进力度,力争达到国家相关标准。

相反,在列入该目录的9家乘用车公司中,合资公司占据了6个席位,包括长安福特马自达、上海大众、上海通用汽车等,排量主要集中在1.4-2.0L。尤其是长安福特,由于其新开发的发动机和传动系统,仅福克斯就有7款车型列入该目录。

更值得注意的是,豪华汽车也榜上有名。业内人士分析,像奥迪A6L这样的豪华车虽然可以达到相关标准,但不符合小型化的要求。国家信息中心信息资源开发司司长徐长明认为,消费者应该改变购买小型汽车的想法。由于中型豪华车占据的面积很大,豪华车在土地资源相对稀缺的中国卖得很好。这必然会导致停车难、交通拥堵等问题更加突出。

另一方面,在奥迪“技术上”被排除在公务用车采购目录之外的背景下,有人怀疑这是大众的另一个策略,即通过进入节能车目录,“另辟蹊径”绕过“双18限制”,重新进入政府采购名单?如果这种猜测属实,那么刚刚向高端汽车发起进攻的国产品牌的处境将更加不利。

标签:奥迪长安大众福特长城

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