大众全面审视在华表现 2015有75款车销售

2012年6月14日，大众汽车在北京召开大众集团会议，副总裁J？Rg Mull发布了相关报告，回顾了业务在中国的发展历史，全面回顾了其在中国的业绩，并宣布了一些发展计划。

JRg Mull在报告中表示，自1985年以来，大众汽车在中国共成立了17家公司和子公司，覆盖北京、上海、南京、长春、大连、成都等地；累计投资124亿欧元，2011年底员工总数为48058人。

上海大众这两家主要子公司成立于1985年，有限公司和上海汽车工业集团分别持有50%的股份。2011年，他们售出了1141000辆汽车；截至2012年2月，上海大众汽车累计销量已超过750万辆。一汽-大众成立于1991年，中国第一汽车集团持股60%，大众汽车股份公司持股30%，奥迪股份公司持股10%。2011年，该公司售出了993000辆汽车；截至2012年2月，一汽-大众累计销量已超过550万辆。

大众汽车集团已成为中国市场份额最大的海外车企，2012年前5个月占据了中国汽车市场20%的份额，在所有车企中排名第一。2011年，大众汽车集团在中国销售了225.9万辆汽车，生产了220.2万辆，子公司营业利润为21.16亿欧元。今年第一季度，大众汽车集团销售了63.4万辆汽车，生产了61.1万辆，营业利润为8.48亿欧元。

大众汽车计划在未来加大对中国市场的开发力度。从2012年到2016年，将额外投资140亿欧元，同时实施南部和西部战略。到2015年，大众集团将在中国市场销售75款车型，其中32款为本地CKD组装，43款为进口，涵盖大众乘用车、奥迪、斯柯达、SEAT、大众商用车、宾利、兰博基尼和布加迪等多个品牌。

目前，上海大众和一汽大众各有数十款车型在生产中。J对rg Mull的报告进行了盘点，如图所示。一汽-大众包括：捷达、宝来、速腾、高尔夫、高尔夫GTI、迈腾、CC、奥迪A4L、奥迪Q5、奥迪A6L等。上海大众包括：桑塔纳、桑塔纳智骏、Polo金擎、Polo劲居、CrossPolo、朗逸、途安、途观、帕萨特、斯柯达晶锐、晶锐Scout、明锐、明锐RS、皓锐等。

此外，大众汽车计划在中国建立更多的新工厂，并扩大其在中国的生产能力。

今年6月初，大众汽车以中国业务为核心进行人事调整，现任负责商用车业务的管理委员会成员约阿希姆·海兹曼即将接替倪开明出任大众汽车中国首席执行官。海兹曼表示，到2018年，大众汽车将大幅提高其在中国的产能，达到每年400万辆。

目前，上海大众汽车分别在安亭、南京和仪征拥有五家工厂。安亭现有三家工厂的总产能，以及正在进行产能升级的南京工厂，已超过每年110万辆；耗资91亿元，预计今年年底建成投产的仪征工厂，年产能30万辆；施工已经开始。

宁波工厂预计将于2013年3月投产，年产能也达到30万辆；

今年4月批准的新疆工厂将在2015-2016年实现5万辆A级汽车的年产能，而上海大众汽车将在2015-16年实现超过175万辆的总产能。据悉，未来，新疆乌鲁木齐工厂预计将增至每年30万辆。

一汽-大众致力于实施“三地四厂”计划。它在长春有两家工厂，第一和第二工厂分别生产奥迪和大众车型，年总产能为66万辆。去年投产的成都工厂实现了年产30万辆的产能，明年将实现年产45万辆的三期产能。

佛山工厂将于明年8月投产，一期产能为每年30万辆。未来，当完全建成时，生产能力将达到每年60万辆。预计到2015年，一汽-大众的总产能将达到每年165万辆。

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