2012年7月6日，德国自由民主党议会小组主席布鲁德勒强烈批评了大众-保时捷交易中的省级税收模式。大众汽车集团发言人Stephan Grühsem表示，Brudler的指控是毫无根据的。
一切都是合法的，所有纳税人都觉得被愚弄了
所有这些确实是合法的，但也表明我们迫切需要一部简单公正的税法，德国自由民主党主席布鲁德勒在接受德国商报《商报》采访时说。国际公司利用税收漏洞节省了超过10亿美元，每个纳税人都会感到被愚弄。德国前经济部长布鲁德勒说：“税务局对公众的宽容是普通人的梦想。”。
大众和保时捷利用德国税法中有争议的漏洞。大众汽车全面接管了保时捷的运营业务，导致双方对德国政府的捐款减少了15亿欧元。
只要大众汽车将保时捷完全纳入其保护范围，大众汽车将为这笔交易支付数十亿美元的税款。大众汽车集团首席财务官Hans-Dieter Panshi表示，大众汽车将为保时捷支付超过1亿欧元的税款。与此同时，大众汽车还从保时捷那里获得了约25亿美元的债务。
公众回应：无法理解
大众汽车集团发言人斯特凡·格鲁泽姆反驳道：“我们完全无法理解布鲁德勒的说法。”布鲁德勒的声明是不正确的，缺乏任何事实依据。
讨论利用税收漏洞和税务局的宽容纯粹是为了赢得选民的选票，”Sturger Gruzem表示。由于保时捷加速收购并并入大众集团，税收将大幅增加至1亿欧元以上。首席财务官Hans-Dieter Panshi此前曾表示，如果保时捷按计划在2014年并入大众集团的话，所缴纳的税款将不值一提。
大众汽车集团劳工委员会主席Bernard Osterloh也强烈驳斥了对省级税收的批评。“我们想为保时捷剩下的50.1%的股份支付1亿多元”，他在接受德国新闻社采访时表示，“声称我们节省了15亿元的税款，这完全是胡说八道。这让我非常愤怒”。
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