据外媒报道，美国于7月5日向世贸组织提交了一份关于中国对美国征收“双重反税”的不公平行为的申诉，声称中国征收双重反税给美国汽车业造成了至少30亿美元的负担。
2011年12月14日，中国商务部宣布对原产于美国的排气量超过2.5升的进口轿车和SUV征收反倾销税和反补贴税。执行期为两年，政策有效期为2011年12月15日至2013年12月14日。
该政策出台后，海外主流汽车公司受到双重反税措施的影响：目前，宝马和梅赛德斯-奔驰都从美国工厂出口SUV和其他车辆。宝马正在将其南卡罗来纳州工厂的产能从2011年的每年27万辆扩大到每年30万辆。该工厂生产宝马X5、宝马X6和宝马X3等SUV车型。戴姆勒-奔驰计划在2010年至2014年投资24亿美元，扩建其阿拉巴马州工厂，并增加生产C级轿车的设备。目前，该工厂主要生产梅赛德斯-奔驰M级轿车、梅赛德斯-奔驰GL SUV和R级货车。2010年，该工厂生产了12.54万辆汽车。
奥巴马政府在美国的第三次进攻
这场中美贸易战是奥巴马政府第三次就与中国的贸易争端向世界贸易组织提出申诉。在此之前，美国还就中国对美国的某些钢铁产品和鸡肉产品征收关税一事向世界贸易组织提出了单独的申诉。
国际贸易部代表罗恩·柯克表示，美国已要求在世界贸易组织下与中国协商，以解决上述争端，他还声称“这似乎是中国滥用贸易救济措施的又一代表
在美国大选年，执政政府似乎对美国经济和失业率更加敏感。中国对美国实施的双重反税无疑对美国汽车业产生了巨大影响，美国汽车业员工的失业率也有上升的风险。
对于美国的指控，中国商务部长陈德铭在去年年底世界贸易组织第八次部长级会议后的新闻发布会上表示，中国根据世贸组织规则和企业申请进行了公开和合规的调查，并对从美国进口的大排量汽车采取了反倾销和反补贴措施，这符合世贸组织规则，而不是贸易保护主义。
从汽车制造商的角度来看，汽车公司不愿意对中美贸易战发表任何看法。为了中国快速发展的汽车工业，企业永远不会愿意冒犯控制汽车经济的中国政府。
近日，一则汽车市场的利好消息占据了各大媒体的版面：为了刺激持续低迷的国内车市，国家正在积极研究应对之策，新一轮“汽车下乡”优惠政策将有望在近日出台。
1900/1/1 0:00:007月6日，一汽大众汽车有限公司宣布，将从2012年7月28日起召回部分进口奥迪Q5汽车，国内涉及共计1633辆。据悉，召回原因是天窗存在工艺问题，可能导致行驶过程中破裂。
1900/1/1 0:00:002012年7月10日，在“进取与中国之队同行”合作签约仪式上，一汽大众奥迪销售事业部宣布将赞助中国国家射击队和中国国家游泳队。
1900/1/1 0:00:00现代汽车公司日前公布其今年6月份全球销量为374827辆，同比增长58，去年同期的销量为354254辆。
1900/1/1 0:00:00大众曾经在2010年就对外宣布，要在未来一段时间内大力发展以混合动力车型、纯电动车型为主的新能源产品，以应对可能出现的能源短缺所造成的燃料危机。
1900/1/1 0:00:00突如其来的广州汽车限购令让消费者诧异，媒体哗然。那么，社会各界对于汽车限购都有怎样的感受。
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