奥迪Q3拥有轿跑风格与运动性能的高档紧凑型SUV

奥迪Cross Coupe quattro概念车在2007年的上海车展上首次在全球亮相，使奥迪成为第一个展示高端紧凑型SUV概念的汽车品牌。奥迪花了四年时间将这一概念从梦想变成现实，2011年，奥迪Q3量产车型再次在上海车展上全球亮相。作为奥迪推出的首款高端紧凑型SUV，奥迪Q3为奥迪开辟了一个新的细分市场，为奥迪品牌取得更好的市场表现提供了新的支撑。

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奥迪Q3继承了奥迪Cross coupe四轮驱动概念车的运动型轿跑车设计风格，得益于TFSI涡轮增压燃油直喷发动机、S tronic双离合器变速器和奥迪领先的四轮驱动系统。奥迪Q3的运动性能与轿车不相上下。奥迪Q家族最年轻的成员将成为勇于突破、乐观直率、充满活力的城市新人的理想座驾。

轿跑车的运动外观设计

作为奥迪Q系列的最新成员，奥迪Q3不仅继承了奥迪家族和Q系列的经典设计特点，还将轿跑车的动感风格展现得淋漓尽致。奥迪Q3长4.385米，宽1.831米，高1.608米。其大而低的车身比例、流畅的车顶线条和明显凹陷的尾部设计都反映了奥迪Q系列独特的Coupécoupe风格。

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奥迪Q3前端的六边形一体式进气格栅展示了奥迪家族的最新设计特点，带LED日间行车灯的大灯呈现出动态的楔形。车头底部两侧的大进气口不仅使车头设计更加动感，也暗示了奥迪Q3强劲的动力表现。

作为奥迪家族的设计特色，“旋风线”突出了车身侧面的立体层次，与主干线相连，形成环绕车身的连续线条，使奥迪Q3无论在静态还是动态方面都展现出强大的动态魅力。奥迪Q3的动感还体现在侧面玻璃区域与侧面车身钢板区域的比例上，1:2的比例是奥迪经典的家族设计特征。

奥迪Q3的车尾采用了奥迪经典的“环绕式”设计理念，行李厢盖内嵌LED尾灯，凸显立体感。此外，得益于奥迪领先的空气动力学设计，奥迪Q3的阻力系数仅为0.32。为了实现这一卓越性能，奥迪Q3的底盘经过了精心处理，使空气在高速行驶过程中快速通过，显著降低了空气阻力。

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此外，为了满足消费者的个性化需求，奥迪Q3 40 TFSI车型强调运动型和越野型两种设计和配置。奥迪Q3 40 TFSI quattro运动型标配带有S线标志的“S线外部套装”、运动型保险杠和带有S线徽标的铝制门槛条。对于追求极致运动感的用户，还可以选择个性化的“S线运动风格套装”。“S系列运动风格套装”包括：奥迪高级18英寸车轮、前排运动座椅、拉丝铝装饰件、S系列内部徽标、黑色织物天花板、铝制门槛装饰件和翼子板S系列徽标。奥迪Q3 40 TFSI quattro运动版车型通过外观和内饰的运动化设计，展现出强大的动感魅力。奥迪Q3 40 TFSI quattro越野车型标配“越野风格套装”，包括：越野风格的前后保险杠、进气和轮拱罩、门槛装饰件、镀铬一体式格栅垂直条、前后不锈钢底部护板、Napa真皮、前排标准座椅、前排座椅加热功能、前后侧安全气囊、，铝门槛条和带倒车影像的智能泊车系统。

作为一款高端紧凑型SUV，硬朗的车身自然是必不可少的。奥迪Q3的发动机罩和行李箱盖由铝材料制成。驾驶室结构由轻质面板和高强度钢材组成，在减轻车辆重量的同时确保了车辆的强度。

高品质的内饰和充足的空间

奥迪Q3的内饰设计延续了外观的动感设计风格，融合了smoo……

以及具有动态外观的强大曲线。“拥抱式”的内饰设计以流畅的线条反映了内饰的动态和空间感，横向排列的控制按钮突出了内饰的宽度。分层结构的中控台布局不仅具有很强的立体设计感，而且使车内空间显得更加宽敞。位于仪表板中央上方的可折叠七英寸彩色高清显示屏是奥迪Q系列车型首次采用。

奥迪Q3的操作系统设计非常方便合理。所有操作系统都清晰易懂，按钮的位置也很容易操作。在内饰设计方面，它为同级别的车辆树立了符合人体工程学的基准。此外，多种高端配置，包括大量LED氛围灯组件、全景天窗、运动座椅、带加热功能的电动座椅、带区域温控的豪华空调、带“轻松进入”功能的钥匙、发动机启动按钮，以及反映Q系列最新动态风格的三辐式多功能真皮运动方向盘，充分体现奥迪Q3的高科技标准。不仅如此，奥迪Q3还配备了带氙气大灯的自适应照明系统和远光灯辅助系统，可以在夜间提供出色的道路照明效果。

奥迪在选择时尚的颜色组合和高端材料方面一直处于领先地位。奥迪Q3为用户提供了五种主要内饰颜色可供选择，分别是黑色、栗棕色、马德拉斯棕色、钛灰色和开心果米色。此外，还提供了五种类型的镶嵌装饰，以增强内饰的个性化特征。

奥迪Q3的行李箱容量为460升，为容纳运动和休闲设备提供了充足的空间。如果后排座椅折叠起来，容量可以扩大到1365升。

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与轿车相当的运动性能

奥迪Q3搭载2.0升TFSI发动机，该发动机多次被奥迪授予“世界十大发动机”奖。奥迪领先的高效技术——涡轮增压燃油直喷技术、发动机启停系统和能量回收装置——在这台明星发动机上得到了生动的展示，充分展示了奥迪整体车辆效率战略的强大实力。

2.0 TFSI发动机有两种尺寸：125千瓦和155千瓦，这两种发动机都标配奥迪7速s tronic双离合器变速器和奥迪领先的四轮驱动系统。低功率版本2.0 TFSI发动机在4300-6200转/分的转速范围内可输出125千瓦的最大功率，在1700-4200转/分范围内可连续输出280牛·米的峰值扭矩。奥迪Q3 35 TFSI quattro Comfort车型配合7速S tronic双离合器变速器，从静止加速到100公里/小时仅需7.8秒，最高速度为212公里/小时。值得一提的是，搭载该发动机的奥迪Q3百公里综合油耗仅为7.6升，凸显了奥迪高效技术的强大实力。

另一款2.0 TFSI发动机在5000至6200转/分的转速范围内可输出155千瓦的最大功率，在1800至4900转/分钟的宽范围内可连续输出300牛米的峰值扭矩。奥迪Q3 40 TFSI四轮驱动运动型和越野型采用7速S tronic双离合器变速器，从静止加速到100公里/小时仅需6.9秒，最高速度为230公里/小时，综合油耗仅为7.7升/100公里/小时。

奥迪Q3系列标配7速S tronic双离合器变速器。驾驶员不仅可以自己切换档位，还可以通过变速杆或方向盘后面的换挡拨片进行换挡，充分享受手动变速器控制的乐趣。该变速器提供两种驾驶模式：在D模式下，发动机尽可能低地运行，以实现更经济的油耗；

在S模式下，发动机转速更高，驾驶风格非常运动。整个换档动作非常动态、平稳、平稳，只需百分之几秒即可完成，驾驶员几乎没有意识到这一点，几乎没有失去牵引力。

此外，奥迪Q3使用的7速S tronic双离合变速箱还具有创新功能——惯性滑行功能。如果驾驶员在奥迪驾驶模式选择系统中选择“高效”模式，则无论档位如何，离合器都将在滑行过程中分离。这一新功能进一步降低了奥迪Q3的油耗。

作为奥迪Q家族车型的代表性技术，奥迪Q3标配四轮驱动全轮驱动系统。奥迪Q3采用的四轮驱动全轮驱动系统的核心是电控液压多片式离合器。为了更好地分配轴负载，该离合器安装在后驱动传动轴的端部，后桥差速器的前面。在正常行驶过程中，离合器将发动机的大部分动力传递给前轮。如果前轮的附着力减弱，离合器可以控制几组盘片一起工作，并在几毫秒内将扭矩持续传递到后桥。因此，奥迪Q3采用的四轮驱动系统不仅可以显著提高车辆的动态操控性能和主动安全性，还可以轻松应对一般越野路面上的挑战。

奥迪Q3的底盘系统将动感与舒适完美结合。四连杆后悬架结构可以独立处理横向和纵向力，为奥迪Q3出色的操控性能奠定了基础。电子机械动力转向系统响应灵敏、准确，有助于提高整车的高效性能。电子机械驻车制动系统显著提高了驾驶舒适性。此外，奥迪Q3还提供了奥迪驾驶模式选择系统。该系统可以提供四种不同的驾驶模式：“舒适”、“自动”、“动态”和“高效”。在“高效”模式下，空调和巡航控制系统都将在最省油的状态下运行。

奥迪Q3标配带电子差速锁的ESP电子稳定程序，当车辆接近临界状态时，该程序通过几乎无法察觉的制动干预来调整四个轮胎之间的驱动力分布，从而显著提高车辆的操控性和安全性。此外，ESP电子稳定程序还包括拖车稳定功能和自动制动盘除水功能。

奥迪Q3配备了17英寸的轻型车轮，入门级车型的轮胎尺寸为235/55，而高端车型配备了18英寸的车轮和235/50的轮胎尺寸。此外，为了展示奥迪Q3的动态形象，奥迪Q3所有车型都提供了不同的造型风格，可选择18英寸轮毂。奥迪Q3的所有轮胎都采用了低滚动阻力设计，不仅降低了行驶过程中的噪音，而且具有出色的节油效果。

行业基准信息和娱乐系统

作为一款面向时尚年轻人的高端紧凑型SUV，奥迪Q3提供了丰富的信息和娱乐系统。源自更高级别车型的豪华配置为Q3在该领域树立了新的标杆。

多媒体交互系统多媒体交互系统采用可折叠的7英寸高清彩色显示屏，结合了3D导航和强大的多媒体娱乐功能。该多媒体交互系统提供了一个20GB的硬盘，用于存储多媒体材料，并可以通过奥迪领先的语音控制技术控制导航和多媒体功能。

配有14个扬声器的BOSE环绕音响系统可以为用户提供最纯粹的高端音乐享受。前门的低音扬声器在黑暗中被环绕LED环境灯照亮，呈现出美妙的照明效果。此外，奥迪横向辅助系统、主动式奥迪车道保持辅助系统和智能泊车系统都将为奥迪Q3提供更安全、更方便的驾驶体验。

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