截至上周五,国际油价已连续第四个交易日上涨,因此,与国内油价调整相关的三个地区的国际油价变化率也持续上升。
根据多个监测机构的数据,截至昨日,三个地区的国际油价变化率已超过3.9%,毫无疑问,31日的变化率将超过4%。这意味着国内成品油价格上涨的窗口将于8月10日开启。
该组织表示,油价上涨的窗口将于8月10日开启
根据安讯思能源的数据,7月27日,三个地区的原油变化率已加深至3.94%。安讯思能源分析师廖凯顺表示,按照目前的趋势,三个地区31日的变化率将超过4%的红线。根据当前油价水平,8月10日,成品油零售价格窗口开启时,三地原油变化率应为5.5%,理论调整幅度为350元/吨。不过,由于国家发展改革委从来没有及时上调零售价格的先例,不排除这次涨价会再次推迟
卓创资讯的数据显示,截至7月27日,三个地区的原油流动率为3.95%,到31日将超过4%。
卓创资讯分析师陈青表示,到8月初,在满足22个工作日的要求后,油价上涨的窗口将打开,涨幅将达到300-350元/吨;但是,如果国家发展改革委考虑到经济和民生的承受能力,推迟实施涨价,如果国际油价继续上涨,最终涨幅也可能增加。因此,随着此次上调,国内主流汽柴油车型的价格也将重回7元线。
多个地区的柴油批发价格已达到上限
随着涨价预期逐渐明朗,国内市场成品油批发价格持续上涨。
根据安讯思能源署的监测,大多数市场的柴油批发价格已经接近甚至达到当地最高零售限价。
对于许多零售商来说,这意味着如果他们现在购买柴油,零售就没有利润空间。
此外,随着汽油批发价格的不断上涨,零售商的利润率正在逐渐被压缩。
据了解,目前中国0#柴油和93#汽油的平均零售价格分别为8170元/吨和9642元/吨。
该机构的跟踪监测显示,目前,在华北、华东、华南等成品油价格竞争激烈的地区,国有石油公司加油站和社会单位加油站的油价折扣幅度都在下降。
市场分析
石油公司大声疾呼亏损或“哄抬”油价
昨日,有媒体报道称,中石化最赚钱的炼油厂镇海石化上半年炼油亏损4.23亿元,国内油价实际降幅也小于此前机构预测。市场人士分析称,当前国内通胀压力的降低,加上石油公司大呼亏损,仍极有可能导致价格调整窗口开启后油价上涨。然而,目前仍很难确定增长的具体程度。一方面,这取决于当时三个地区的变化率水平,另一方面,政府也可能考虑通过对价格调整的综合评估来减少炼油企业的损失。
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