宝马发布电动汽车MINI E中国实路测试结果报告

7月20日，宝马中国在北京正式发布MINI E电动汽车中国路试项目成果报告。与此同时，MINI E全球道路测试项目的结果也得到了分享。

作为宝马集团MINI E现场测试项目的重要组成部分，MINI E项目在中国受到了广泛关注，并得到了国家电网、南方电网、中国汽车技术研究中心等合作伙伴的高度支持。它还吸引了大量中国用户积极参与。该项目是目前全球最大的豪华汽车制造商组织的电动汽车现场测试项目，收集了大量关于用户特征、日常使用习惯、用户接受度和充电设施需求的客观而有价值的数据。

宝马集团大中华区企业和政府事务副总裁吴燕燕女士致辞

宝马集团大中华区企业和政府事务副总裁吴燕燕女士表示，“MINI E中国路试项目是宝马电动汽车发展的一个重要里程碑。我们希望这份报告能为电动汽车的未来发展提供参考和启发。在可持续发展的理念下，宝马将继续与中国社会和汽车行业共同发展，共创绿色未来

MINI E真实道路测试项目横跨欧洲、美国和亚洲三大洲，覆盖6个国家的12个城市。在15095名申请者中，430名私人用户和14名团体用户最终参加了测试，累计驾驶距离为1600万公里。在15家学术和研究机构的合作下，这份报告基于近43万用户访问数据。在中国，该项目于2010年4月正式启动。活动分为两个阶段，每个阶段持续5个月，共有50名用户参与。2011年2月在北京和3月在深圳进行了第一次交付，2012年2月，这两个城市的所有车辆都被回收。

国家发展和改革委员会外事司副司长林大建女士致辞

除了用于现场测试外，40辆MINI E汽车还将以低碳环保的理念为2012年伦敦奥运会服务。MINI E不会大规模生产，该项目的研究结果将为宝马i3和i8的最终上市准备提供参考。

MINI E报告：为中国新能源汽车的发展提供参考

MINI E项目采用了科学严谨的市场研究方法：对用户进行定量和定性的研究访问，并通过车载设备收集客观数据，以获得清晰系统的结果。报告显示，中国市场在用户特征、使用行为、接受水平、电动汽车需求与评价、充电设施需求、购买意愿等方面与其他市场用户基本一致，但平均年龄低于全球40岁平均年龄33岁的申请者除外。

中国汽车技术研究中心副主任张建伟先生致辞

总体而言，参加MINI E路试的用户对电动汽车持积极和积极的态度。用户发现驾驶MINI E非常愉快、安全、易于操控，尤其欣赏其出色的加速性能。他们驾驶MINI E的用途与传统汽油车基本相同。用户一致认为MINI E非常适合城市日常使用，并认同电动汽车的三大优势：环保零排放、低使用成本和减少对石油的依赖。

宝马中国电动汽车开发项目经理李翔MINI E中国真实道路测试报告简介

该报告概述了未来电动汽车用户的特点，他们年轻、受过良好教育、家庭收入高、愿意尝试新技术、拥有一辆以上的汽车。

驾驶行为数据显示，约80%的用户在日常出行中使用MINI E。从行车距离来看，中国用户每天的行车距离基本集中在20-60公里，平均49公里。用户认为MINI E目前的续航里程不算太长，但可以接受。中国用户认为合适的续航里程为223公里。

宝马集团政府事务总监Glen _施密特先生的MINI E全球真实道路测试报告简介

用户为MINI E充电的频率为每周2-3次。当……

如果电池电量在20%到50%之间，中国用户将开始为车辆充电。用户希望在公共充电站享受快速充电服务，中国用户表达了更强烈的愿望。近95%的中国用户认为快速充电是必要的：用户希望在10到30分钟内完成80%的充电量。

MINI E中国真实路测用户体验分享

关于电动汽车的购买，电池寿命、续航里程和价格是用户目前考虑的主要因素。真实的道路测试活动在促进人们购买电动汽车方面发挥了推动作用。总之，MINI E项目的整体满意度非常高，中国用户以98%的满意度位居第一。用户对MINI E非常感兴趣，并愿意将其推荐给朋友。

MINI E彻底终结，宝马继续引领豪华电动汽车发展

曾经被中国用户亲切地称为“小E”的MINI E已经完成了使命，即将成为一段难忘的回忆。这款输出功率高达150千瓦的纯电动汽车由一组高性能可充电锂离子电池供电，并通过单级螺旋变速箱传输至前轮。车辆从静止加速到每小时100公里只需8.5秒。动力传输安静平稳，实现零排放。

尽管MINI E路试已经结束，但宝马电动汽车的发展仍将继续快速前进。为电动汽车而生的宝马i品牌首款产品宝马i3即将于2013年底在全球上市，为消费者带来电动驾驶的乐趣。

标签：MINI宝马北京理念美亚

汽车资讯热门资讯