勒布卫冕 雪铁龙第五次包揽WRC分站冠亚军

近日，在世界拉力锦标赛上，雪铁龙车手塞巴斯蒂安·勒布第三次在芬兰夺得冠军。

Leb驾驶雪铁龙DS3 WRC

芬兰站比赛与WRC的第500站比赛同时进行，虽然勒布朗最终赢得了冠军，但与队友米科·希沃宁的比赛非常激烈。凭借Leb和Hivonen的出色表现，雪铁龙Total世界拉力赛车队第五次获得前两名。这场胜利不仅使雪铁龙车队的总积分达到280分，领先第二名福特车队109分，也进一步奠定了雪铁龙队在车队和车手积分榜上的领先优势。

Leb驾驶雪铁龙DS3 WRC

在芬兰站比赛之前，勒布已经取得了显著的领先优势，即使他不能赢得这场比赛，也不会危及他作为车手名单上的头号车手的地位。然而，勒布朗赢得冠军的热情仍然很高，一路保持领先，在比赛最后一天之前取得了5秒的领先。比赛的最后一天分为三部分：两轮比赛，包括苏尔基和勒乌斯图赛段，以及两轮比赛，其中包括跨越33公里的乌宁波哈超长赛段。

Leb和Elena庆祝胜利

与此同时，队友米科·希沃宁也对夺得芬兰冠军充满期待。在SS13阶段开始时，希沃宁在一个狭窄的区域与一个旧树桩相撞。西沃宁以为轮胎被刺破了，但结果是虚惊一场，但他还是因此错过了宝贵的几秒钟。后来，勒布朗也感受到了与队友类似的感觉：“我没有撞到任何东西，但我感觉到汽车后部前后摆动。事实上，正是方向盘抓地力的变化让我产生了错觉。在比赛最激烈的时候，有很多事情会分散你的注意力。”尽管如此，勒布朗在这一轮比赛中仍然领先对手7.4秒。在第二轮比赛中，两位车手之间的比赛仍然紧张激烈，但勒布再次保持了几秒的领先优势。

勒布与西沃宁谈话

对于成千上万的拉力赛车爱好者来说，观看Ouninpohja赛道争夺冠军就像是一个毕生的梦想，因为这条赛道以其高难度的跳跃而闻名，这极大地考验了车手的勇气和技巧。在现场直播中，勒布朗和希沃宁全力以赴，交替领先，拉开几秒钟，然后密切关注另一支球队。当到达17春夏的停车控制区时，希沃宁以2.2秒的速度追赶勒布朗，将勒布朗的领先优势缩短至7.2秒。然而，这位芬兰车手承认勒布朗不可能轻易输掉这一轮比赛。

Miko Hivonen驾驶雪铁龙DS3 WRC

第二轮比赛是一个超级奖金阶段，持续时间最短的前三名选手将获得额外的加分。雪铁龙的司机们仍然表现出了极大的勇气。西沃宁力争在比赛的每一个阶段都取得进步，将最短时间设定在15:17.3。他在这一阶段的平均速度达到了每小时129.54公里，打破了皮特·索伯格自2004年以来保持的纪录。比赛结束后，希沃宁说， “我带着赢得冠军的心态参加比赛。显然，第二名的成绩让我有点失望。虽然我已经连续三天尽全力以最高速度驾驶，但勒布朗的速度更快。我非常感谢雪铁龙让我们自由地比赛。同时，我为能帮助球队赢得冠军和亚军而感到无比自豪第五次

雪铁龙车队合影

勒布在超级奖金阶段排名第三，以6.1秒的领先优势成功卫冕芬兰站冠军，他说：我真的很高兴能够与米科这样的顽固对手竞争，并第三次在芬兰获胜。更让我高兴的是，雪铁龙车队自比赛开始以来一直保持领先优势。在比赛中，我们全力以赴，甚至达到了赛车的极限。这样的比赛，尤其是一辆值得信赖的赛车，是必不可少的。本周末对DS3 WRC的升级，尤其是对减震器的升级，使车辆的性能和驾驶更加轻松。敏捷性提高了一个级别。当然，我们还要感谢米其林——他们的Latitude Cross软胎非常坚固耐磨，还提高了汽车的速度

雪铁龙的两支车队已经连续获得冠军和亚军

雪铁龙总经理鹏飞对车队取得的优异成绩表示肯定：向车队表示热烈祝贺，向车手们表示衷心感谢。我们知道我……

让他们这样战斗有点冒险，但事实证明他们是值得信赖的。他们奋力拼搏，在前两名中取得了优异成绩。这再次证明雪铁龙是世界上最好的车队。在本赛季的前八场比赛中，他们五次获得冠军和亚军，这充分证明了我们的进步。我们希望在接下来的五场比赛中保持这种势头。因为接下来五场分站赛的地点对雪铁龙品牌来说非常重要

关于雪铁龙品牌

90年前，雪铁龙品牌在巴黎埃菲尔铁塔下诞生。作为一个充满活力和不断创新的品牌，雪铁龙于2010年正式推出了其独特的DS系列，包括DS3、DS4和DS5三款车型。雪铁龙一直秉承“用人类技术创造生活”的品牌理念，推出了一系列技术创新车型，包括两款纯电动汽车以及应用e-HDi微型混合动力和Hybrid4全混合动力的车型。雪铁龙的技术优势也体现在世界汽车拉力锦标赛上，该锦标赛使雪铁龙赢得了七次年度制造商锦标赛。雪铁龙还继续在服务领域进行创新，推出了一个新的Multicity网站。雪铁龙在全球80个国家和地区拥有近10000家服务网点，2011年销量达到1436000辆。

标签：雪铁龙DS福特理念

汽车资讯热门资讯