7月车价下跌4400元 B级车价上升A级车让利

近日，记者收到了秦安陆发布的一份GAIN·指数。数据显示，2012年7月，汽车整体价格变化指数为3.46，市场平均价格从150300元降至145900元，降幅约为4400元。报告分析表明，7月份整体价格变化指数明显下降，主要受终端交易价格和销售结构两个因素影响。

A级以下车辆的折扣继续增加

7月，A、A 0和A 00级别的市场份额全面回升，主要是由于第八批节能车型的公布。数据显示，近80%的车型在7月份的终端折扣有所增加。在A 0级别，成交价格较低的加权车型包括赛欧、夏利N 3、P O L O、Avio掀背车、P O O金腾、晶锐、自由船等，这在一定程度上导致了指数的下跌。在A级车中，成交价格较低的加权车型包括悦动、凯越、速腾、捷达、科鲁兹、宝来、F3、朗逸、奇达、高尔夫、英朗GT和阳光，这在很大程度上导致了该指数的下降。

同时，根据中国铁路协会汇编的促销数据，A级00级车的促销率为11%，C级车为10%，A级车为8.6%。其中，A级车的促销比率最小。从车系来看，今年国产品牌的推广力度最弱，去年年底的推广率为8.9%，现在为8.7%。在这样的市场中，a级车和国产品牌的优势已经变得非常少，因此今年年初以来国产品牌的情况并不理想。

B级及以上车型的交易价格有所上涨

安禄勤发布的价格指数显示，7月份，B级市场价格变动指数为7.52，市场平均价格从22.56万元上涨至22.7万元。成交价格上涨的加权车型包括凯美瑞、帕萨特、天籁等，对指数上涨有一定影响。

在东莞市场，受广州限牌影响，消费者对高排量中高端车的偏好也明显增加。记者从易峰、别克、广丰、上海大众等经销商处了解到，虽然目前中高端车的受众可能比以前有所增加，但由于距离东莞牌照较远，在中高端车市场上，销售终端不如深圳或佛山明显。

安陆沁的监测还发现，7月份，C级市场的价格变化指数为-4.41，一直看好市场的豪华车市场平均价格从48.95万元降至45.15万元。主要原因是奥迪A 6L、宝马5系和君越等主流车型的交易价格在这一重量水平上大幅下降。SUV车型的价格指数为11.92，市场平均价格从220万元降至21.63万元。

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