作为东南品牌的首款自主研发车型,V5凌志受到了社会各界的关注和支持。张志南副省长高度评价了V5凌志,指出V5凌志的下线对海西汽车工业具有重大意义和促进作用,为海西汽车工业树立了又一个里程碑。东南汽车董事长连小强表示,V5凌志体现了东南汽车人的智慧和多年的辛勤工作。将展示东南汽车研发能力的新突破和汽车制造技术的跨越式发展。
福建汽车工业集团股份有限公司有限公司、东南汽车工业股份有限公司董事长连小强先生致辞
福建省委常委、省人民政府副省长张志南先生的讲话
东南汽车工业股份有限公司总经理左子生先生致辞
Vi·Do时代,东南汽车“智能化”引领的驾乘新时代
V5凌志在今年的北京车展上亮相后,受到了媒体和汽车爱好者的高度关注。它的中文命名也在网上引起了各方的关注。在线下仪式上,东南汽车总经理左子胜正式宣布了V5凌志的中文名称,并用生动的语言解释了V5凌智命名的内涵:以“凌”开头体现了东南汽车V系列车型的系列感,突出了其来自三菱的传承和品质“致”有两层含义:第一,它的意思是“终极”,意味着V5在设计、研发、施工、测试和其他制造过程中追求完美;
其次,它的意思是“行智”,表明V5凌志将通过其精致的外观、独特的内饰、智能的技术和极致的动力追求完美,为追求身心双重驾驶体验的消费者提供高度愉悦的驾驶体验
首款V5凌志下线
作为中级轿车市场的生力军,V5凌志将与V3凌月和V6概念车一起,在V系列人性化的智能技术下,共同诠释理性驾驶和情感体验的核心造车理念,引领消费者体验充满激情和创新的造车理念与三菱卓越的技术品质基因的完美结合,从而带来一个全面满足消费者不断增长的驾驶需求的新时代——“Vi·Do时代”。
V5凌志,利用中级汽车市场的智能技术
V5凌志的外观设计结合了国际领先的制造技术和工艺,创新地利用流体雕塑设计元素,勾勒出优雅、大气和动感激情的完美融合。同时,完美融合了美学、力学、风阻三大领域的精准科学,打造出低风阻、低油耗、低风噪的三优身材。
中国移动通信集团福建有限公司有限公司福州分公司总经理张聪颖先生与东南汽车工业有限公司有限公司总经理左子生先生交流合作牌匾
受到科技智慧启发的东南V5核心的优势在于,它拥有三项可与C级车媲美的核心智能技术:SEMI多媒体交互系统、VCUS语音提示系统和INS智能安全通信模块。SEMI多媒体交互系统可以集中控制、显示音频和视频、导航和空调等七项功能。它与傲视同级别的8英寸彩色液晶屏形成了AACI自适应环境交互系统,为车主快速准确地捕捉各种驾驶信息,加速和改进驾驶过程中的操作和判断过程。在安全防护方面,CSPS融合全方位科技安全,融合欧洲前沿人性化安全防护理念,以VCUS语音提示系统为核心的主动防御,以INS智能通信模块为核心的被动防御,为乘客搭建安全屏障。东南V5凌志将在每一个细节上布局智能技术,创造全面安全的驾驶环境,让驾乘者安心舒适地享受驾驶乐趣。
在动力核心和操控性能方面,V5凌志继承了两个品牌的综合资源优势,搭载了三菱先进的高效节能发动机和具有三菱赛车控制基因的运动底盘,实现了节能与运动轿车的跨越式结合。凭借动力核心“核心”和配置中的三核智能技术,V5凌志有望利用“四核”技术提振中级汽车市场。
左起为福州市委常委、常务副市长徐铁军;福建省委常委、省人民政府副省长张志南;原福建省人民政府省长助理郑松炎;连小强,福建汽车工业集团有限公司有限公司、东南汽车工业有限公司董事长;
左子生东南汽车工业有限公司总经理
立足海西,深化合作,打造国际汽车制造质量
《经济合作框架协议》的生效和实施,使两岸经贸合作进入了税收交流和法律兼容的阶段,也为东南汽车与中华汽车的进一步合作提供了更多机会。在新V系列车型的研发中,东南汽车依托海西政策的优势,在自主品牌车型的整车设计、零部件开发等方面与股东中华汽车的优势互补。未来,有望扩大合作范围,实现双赢。
作为东南汽车今年的战略中级车,V5凌志在设计、研发上严格遵循三菱汽车国际级测试标准的要求,在装配、生产和质量管理上采用与三菱逸神相同技术的先进平台。凭借合资背景带来的领先技术和成熟的自主研发模式,V5凌志创造了可与三菱汽车媲美的国际品牌的卓越品质。
V5凌志的诞生,巩固了东南汽车V系列品牌战略体系,开创了东南汽车多领域国际国内品牌布局的新高局面,进一步推动了海西汽车产业的整体发展步伐。我们有理由期待,经过四年的技术积累和产品准备,V5凌志将发挥其国际同步的汽车制造水平、可与C级汽车媲美的人性化智能技术,以及不断满足消费者新驾驶需求的汽车制造理念,以撬动中级汽车市场并取得爆炸性成功。
8月18日,东南汽车V3菱悦亲民版携“超低售价超值配置”于全国店头加值上市。
1900/1/1 0:00:00国家发改委价格监测中心上周发布针对全国36个大中城市的价格监测,7月份全国汽车市场价格继续小幅下降,国产汽车与进口汽车价格同比降幅均超过1,其中进口汽车价格还出现连续三月走低。
1900/1/1 0:00:00有媒体报道,为整合资源,奇瑞将回归一个品牌,剥离威麟品牌和开瑞品牌,将这两大品牌放到奇瑞控股公司。
1900/1/1 0:00:00沃尔沃官方近日表示,正在考虑推出一款定位低于沃尔沃C30的全新三门小车,并将MINI和奥迪A1锁定为其主要竞争对手。
1900/1/1 0:00:00在成都车展开幕前夕,记者通过多方采访发现,汽车企业将增长重点押宝在以西部城市为代表的三、四线城市之后,对于当地经销商给予了众多优厚的商务政策,使得同款车型在西部城市出现了全国最低价格。
1900/1/1 0:00:00据福克斯新闻报道,被中国浙江吉利控股公司收购后的沃尔沃汽车公司于8月23日宣称,公司计划建设第一家巴西工厂。该工厂建成后,每年可生产15万至2万辆汽车。
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