8月27日，长安汽车、福特汽车和马自达汽车联合发表声明称，中国合资企业长安福特马自达的分拆申请已获国家发展和改革委员会批准。
这意味着由三方设立的合资子公司长安福特马自达将被分为两个合资企业：长安福特汽车有限公司，有限公司，一家在重庆存续的公司；长安马自达汽车有限公司有限公司新成立。
长安汽车随后的公告证实了这一说法。长安汽车表示，长安福特马自达将继续存在，并分为两个合资企业：长安福特汽车有限公司（位于重庆的子公司）将承担长安福特马自达所有与福特相关的业务，包括福特品牌汽车的开发、制造、销售和服务。
新成立的长安马自达有限公司汽车有限公司将承担长安福特马自达的所有马自达相关业务，包括马自达品牌汽车的开发、制造、销售和服务。
2001年，福特汽车与长安汽车集团成立了长安福特合资公司，并于2003年初正式投入运营。2006年3月，马自达加入长安福特，并正式将公司更名为“长安福特马自达汽车有限公司”（以下简称“长安福马自达”）。三方持股比例分别为长安50%、福特35%和马自达15%。
2010年5月，长安汽车和马自达向国家发改委提交了成立合资公司的计划，但由于计划中缺乏引入自主品牌和建立研发中心的内容，被国家发改委拒绝。之后，双方调整了计划，其中包括推出自主品牌车型和新能源产品，并重新提交给国家发展和改革委员会。
福特首席执行官Alan Mulally表示：“我们对重组及其方法感到非常满意。我们已经获得了中央政府的批准，并正在遵循法律程序。我们对此表示赞赏，并深受鼓舞
8月，位于青海省西南平均海拔4200米的青海省玉树藏族自治州，秋天的丝丝冷风已经奏响了高原漫长冬日的序曲。
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