我们现在的月销量约为30辆,与去年相比下降了约10%。比销售额下降更可怕的是价格下降。去年,最高涨价5万元的SUV车型SRX3.0L舒适版获得了3万元的现金折扣。凯迪拉克平海店总经理梁百健感叹道:“今年佛山豪华品牌第三季度的销量低迷,让我们对第四季度的前景感到担忧。佛山的宝马、奔驰、奥迪、雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌等豪华品牌都出现了量价齐降的情况,经销商急需突破。
高端个性化汽车表现正常
佛山汽车市场的低迷影响了豪华品牌,经销商感叹不如往年,折扣率同比翻了一番多,但销量普遍下降了10%。作为消费者发布的前奏,7月和8月以冷清收场,这让经销商大为惊讶。
刚刚调任总部的顺德宜和仁富原总经理李文辉表示,7月份,顺德店的奔驰共售出50多辆车,同比下降约10%,同时价格优惠成倍增加。原本优惠1万元的C级车,将优惠扩大了2万多元,而S级车甚至提供了高达10万元的优惠,与去年同期相比翻了一番。然而,这并没有给销售带来太多“惊喜”。与往年这个时候的抢车情况相比,情况确实有所不同。与去年相比是不可能的,而且销售额还不到一半。“奥迪顺德副总裁孙明阳感叹道,他卖得很好。去年,经销商的库存不高,消费者只要价格合适就立即下订单,以确保他们能在年前拿到车。他们不是很讨价还价。然而,奥迪Q5是去年最畅销的车型,价格上涨了5万元,非常受欢迎有名无实。今年不会涨价,虽然不冷清,但讨价还价的人很多。与去年相比,整体经济形势发生了很大变化,尽管其他车型销量不错,但折扣率翻了一番,是去年的两倍,利润率已经很小,甚至有些车型还在亏本销售。销量没有增长,但价格下降了10%,所以不能认为这很好。佛山申报市场经理胡庆军认为,总体而言,豪华车的销量不应该大幅下降,但利润被稀释了。此外,奢侈品牌在佛山扩张过快,使得第三季度单店相对困难。与其他豪华品牌相比,高端个性化汽车的销售相对正常,如Mini、甲壳虫和梅赛德斯-奔驰的Sm-art。主要原因是价格合适,如奥迪A1,价格在22.48-28.98万元之间;新款宝马1系,售价27.8万至30.6万元;最新的奥运版宝马mini,售价29.6万元;甲壳虫,售价201600元至30.21万元;
以及梅赛德斯-奔驰最畅销的小型车Smart Art,它的起价超过10万元,很快赢得了大量粉丝,”李文辉说,“高端个性化汽车的价格下降了一半以上,而中国消费者的购买力增加了一倍多。这也证明,豪华汽车销量和价格同时下降只是暂时现象,刚性需求仍然强劲
第四季度折扣或回收
广州的限购令对佛山仍有影响。从7月开始,一些佛山客户误以为广州的限购令对豪华车来说会更便宜,于是前往广州购车。7月份,至少有一半的佛山客户前往广州购车。因为广州的凯迪拉克店也是我们集团的一部分,所以这个数据比较准确。事实上,广州和佛山都在同一个城市,经销商联系非常紧密,所以很难看到广州的车比佛山的车便宜。尽管目前的情况如此,我仍然对佛山市场充满信心。最重要的是,佛山已经进入了二次换车时代,许多消费者选择豪华品牌进行换车,这也让豪华品牌过上了好日子。因此,在未来第四季度,豪华品牌折扣将开始回收,现在将是购买豪华汽车的最佳时机。凯迪拉克平海店总经理梁百健分析说,经销商试图打破这一游戏,但不会选择价格战来换取销量。
李文辉透露,根据他掌握的全国数据,豪华车价格开始上涨。目前,在佛山市场,无论是雷克萨斯、奔驰、宝马还是奥迪,都在逐步回收折扣。这主要是因为制造商正在分析全国的销售情况,并正在秘密减少今年汽车市场的销量。终端市场经销商在储存汽车方面没有太大压力,而且压力远小于7月份。此外,随着金银旺季即将到来,各奢侈品牌最近开始战略性地恢复价格。作为奢侈品牌运营商,6月和7月的库存量很大,所以在清仓过程中,肯定会降价以增加销售额。现在库存开始减少,财务压力也相应缓解。经销商没有理由亏本出售汽车。经销商希望在年底冲动的同时弥补第三季度的损失。因此,可以预见,到第四季度,豪华汽车价格肯定会恢复正常。
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