京V标准赶跑两代同堂老款车 或10月起实施

北京V排放标准可能在10月份实施。记者在走访北京汽车市场时发现，一些品牌的京V汽车已经到店，但大多数4S店仍处于观望状态。目前的重点仍然是加大力度推广国IV库存汽车。受此影响，经典福克斯、老款朗逸等多款不符合京V标准的两代车型中的老款车型可能会退出北京市场。

在新朗逸上市之初，上海大众就明确表示，新老朗逸的平行销售只持续一年，随着新朗逸的增加，老朗逸将自动退出市场。如果京V的排放标准出台，老款朗逸自然会提前退出北京， “上海大众的一位经销商经理告诉记者。目前，店内老款朗逸的折扣已经达到一万多元，但库存车不多，所以新车卖光后就没有新车了。和老款朗维德一样，经典福克斯也将面临同样的命运。目前，在北京的长安福特经销商处，没有符合北京V标准的已开始清理库存，近期库存不会进一步增加。几家经销商已经将三箱版车型销售一空，只有少量两箱车在售。同样，最近经典福克斯的折扣幅度有所增加，以福克斯的1.8L AT为例，折扣高达1.5万元。

总体而言，北京大多数4S店目前都在重点消化国四车型的库存，以便在国五标准车全面上市销售之前清空国四车型库存。因此，折扣的价格战几乎已经激烈起来，9月份可能是消费者采取行动的好时机。但也有一些经销商对北京V排放标准的实施持观望态度。东风日产销售顾问表示，“新老轩逸都只是国四车型，但目前没有折扣，毕竟北京V排放标准的具体实施时间尚未正式公布。”事实上，升级到北京V排放要求调整发动机或安装净化装置，平均成本增加3000至5000元，对于汽车制造商来说，这是一个相当大的压力。

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