宝马集团携BMW和MINI品牌亮相巴黎车展

9月27日至10月14日，2012年巴黎车展在秋季绽放。宝马集团与宝马和MINI品牌进行了激动人心的首次亮相，展示了宝马集团在创新概念、高效动力和联网驾驶方面取得的丰硕成果，以及其对未来的愿景，推出了多款概念车和世界首款汽车。同时，宝马集团还带来了来自各个细分市场的最新车型，为效率、高端品质和创新实力提供了最有力的诠释。

宝马运动旅行概念车：为创新提供更广阔的空间

宝马运动旅行概念车在2012年巴黎车展上首次亮相全球，展示了宝马对未来高端紧凑型细分市场的洞察力和诠释。在内饰设计和驾驶理念方面，宝马通过这款概念车提供了前所未有的解决方案。

宝马运动旅行概念车外观

宝马运动旅行概念车拥有4350毫米的长度、动态的车身比例和宝马标志性的线条。宝马将其独特的美学设计理念扩展到新的细分市场。升高的座椅位置、宽敞的空间和可扩展的行李空间展示了宝马运动旅行概念车的内部设计理念。

宝马运动旅行概念车外观

宝马运动旅行概念车采用插电式混合动力驱动，确保了最高水平的性能，同时完美平衡了舒适性、功能性、动态操控性和美学风格。宝马运动房车的电子驱动动力总成由一台3缸汽油发动机和一台同步电动机组成，总输出功率为140千瓦/190马力。它可以在8秒内加速0-100公里/小时，但平均每100公里消耗不到2.5升燃料，每公里二氧化碳排放量低至60克。同时，锂离子电池可以通过传统的电源插座充电。宝马运动旅行概念车的纯电动巡航续航里程可达30公里。

宝马运动旅行概念车内饰

宝马i3概念车：尺寸和细节都很精致，践行可持续发展最大化原则

宝马i3将引领汽车行业进入一个新时代，不仅在其纯电动驱动模式和由增强碳纤维复合材料制成的乘客舱方面，而且在其坚定不移地实现可持续性的内饰设计方面。在2012年巴黎车展上展出的新款宝马i3概念车充分证明了这一点。例如，仪表板上的桉树来自欧洲的可持续种植原材料，完全用天然物质处理。优质座椅皮革表面细腻光滑，这得益于从橄榄叶中提取的加工鞣剂。此外，一些仪表板和车门装饰板是由天然羊毛织物制成的。

宝马C进化版：电动摩托车原型，满足对灵活性和巡航里程的最高需求

宝马C evolution电动发动机的性能完全可以与传统内燃机驱动的“大踏板”相媲美：水冷电机的平稳输出功率为11千瓦，可以实现35千瓦的峰值输出，在其利基市场中提供最佳的驾驶乐趣。凭借超过100公里的巡航能力，完全有可能“滑出”城市。

在这款接近量产的原型车的驾驶技术开发过程中，宝马摩托车借鉴了宝马集团在电机性能领域的成熟技术。

除了代表近期个人出行发展方向的概念车外，宝马还在2012年巴黎车展上推出了各细分市场的最新产品。从紧凑型高端运动轿车1系列，到中型高端运动王3系列，再到大型豪华性能轿车7系列，宝马全面展现了其在各个细分领域的开拓和领先地位。

宝马1系首次搭载智能全轮驱动系统xDrive：提供宝马120d xDrive和宝马M 135i xDrive。

宝马3系家族的新成员：宝马316i，搭载最新的1.6升直列4缸宝马双涡轮单涡轮增压汽油发动机，最大功率为100千瓦/136马力，最大扭矩为220牛米。它标配6速手动变速器，也可以选装8速自动变速器。

与此同时，宝马3系推出了另一款高性能车型：宝马320i高效动力版。2.0升直列4缸发动机结合了宝马TwinPower Turbo技术，峰值功率为125 k……

170马力，0-100公里/小时加速7.6秒。在欧盟测试循环标准下，每100公里/小时的平均油耗仅为5.3升。这是目前宝马最省油的汽油发动机。

新款宝马7系在2012年巴黎车展上首次亮相欧洲。宝马旗舰在内部和外部设计以及技术设备方面进行了全面更新，在高效动力和联网驾驶两大领域融合了安全、责任和乐趣，将现代豪华的定义推向了一个新的水平。作为宝马7系全球最大的市场，中国即将迎来全新7系的全面上市。

高效动力和联网驾驶是宝马集团技术和产品开发的两大战略基石。近年来，宝马集团不断丰富其联网驾驶技术和功能，旨在让客户出行更加方便、安全和舒适。在2012年巴黎车展上，宝马集团展示了最新的“听写”功能，该功能可以将语音命令转换为文本输入。与此同时，宝马汽车热点LTE技术重新定义了互联网移动服务的新标准。宝马是世界上第一家将这项技术应用于全系列车型的汽车制造商。

此外，全新宝马M性能配件系列也同台展出。为特定产品（包括发动机、悬架、空气动力学和驾驶舱）量身定制的改装部件将显著提高发动机功率，减轻车身重量，改善空气动力学财产，并从外部感官、内部氛围和操控动力学方面最大限度地发挥宝马固有的运动风格。

在2012年巴黎车展上，MINI品牌还带来了两款全球首秀车型——MINI PACEMAN和MINI JOHN COOPER WORKS GP。

MINI PACEMAN：高端紧凑型细分市场的首款轿跑SUV

作为MINI家族的第七位成员，MINI PACEMAN再次展现了MINI品牌的无限活力和创新，将MINI“惊心动魄的汽车”的影响力延伸到了一个新的领域。男性化的前脸、长长的车门、明显后退的驾驶舱、肌肉发达的轮拱、富有弹性的轿跑车侧面线条和独特的向下倾斜的“头盔”车顶，以感性而有力的外观表达了MINI PACEMAN的运动优势。独特的内饰设计提供了最佳的舒适性：较高的前排座椅位置确保前排乘客视野开阔；

后排提供两个全尺寸独立座椅，提供最佳的舒适性和水平支撑，同时确保后排乘客有充足的头部空间、腿部空间和肩部空间。可折叠后排座椅的最大存储空间可达1080升。

小型步行者

首批推出的MINI PACEMAN提供四种电源选项：MINI COOPER/COPER S PACEMAN和MINI COOPER D/COOPER SD PACEMAN。同时，作为MINI家族中第二个配备MINI ALL4全轮驱动系统的成员，MINI PACEMAN不仅确保了家族标志性的卡丁车驾驶乐趣，而且具有出色的灵活性和通过性。

MINI COOPER S PACEMAN发动机结合了双涡流管单涡轮增压技术和直接燃油喷射技术，使用了基于宝马集团VALVETRONIC技术和各种MINIMALISM技术的全可变电子气门管理系统。最大输出功率为135千瓦/184马力，最大扭矩为240牛米。在欧盟测试循环下，每百公里综合油耗为6.1升，每公里二氧化碳排放量为143克。

MINI JOHN COOPER WORKS GP：迄今为止最运动、速度最快的MINI量产车

MINI JOHN COOPER WORKS GP继承了MINI品牌半个世纪以来的赛车血统，这款双座限量版车型毫无保留地将MINI的尖端技术和工程设计完美融合在赛车中。1.6升发动机的最大输出功率为160千瓦/218马力，最大扭矩为260牛米。车辆在6.3秒内从静止加速到100公里/小时，最高速度为242公里/小时。6速手动变速箱与发动机的特性完美匹配，创造了令人难以置信的灵活和精确的驾驶体验。

MINI JOHN COOPER工作GP

今年5月，在纽博格林北赛道的前F1赛道上，MINI JOHN COOPER WORKS GP将悬架调节、赛车级制动系统、赛车规格轮胎的抓地力和空气动力学性能打造成一个高性能的整体，实现了8分23秒的惊人最快圈速。

MINI JOHN COOPER WORKS GP以直观的设计元素创造出不可抗拒的视觉冲击。车身颜色采用了专属的雷灰色金属色，而宽敞的前后保险杠、引人注目的侧裙板和车顶扰流板不仅使车辆的外观具有很高的辨识度，还优化了其空气动力学性能和气流控制。JOHN COOPER WORKS标志用于进气口和尾门，前后轮拱之间带有“GP”标志的车门装饰件进一步表明了其独特的身份。

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