据国际新能源网报道，如今，汽车召回不仅仅是传统汽车的专利。召回和赔偿已经成为纯电动汽车和插电式混合动力汽车的痛点。各种各样的召回事件增加了传统汽车消费者对纯电动汽车的担忧。
不久前，三菱汽车在美国宣布将召回261辆2012款超紧凑型i-MiEV纯电动汽车。三菱汽车表示，这些车辆的安全气囊存在安全隐患。这款车的气体传感器与自检软件不兼容，因此在发生车祸时，前部和侧面安全气囊很容易出现故障。为此，三菱汽车将更换该车型的气体传感器。
美国电动汽车制造商Fisk也列入了召回名单。其电动跑车卡马的冷却风扇起火，导致菲斯克宣布召回2400辆卡马电动汽车。这相当于Fix今年计划销售额的60%。此前，Fix宣布计划今年销售4000辆汽车。据了解，这不是菲斯克第一次宣布召回。此前，由于锂离子电池可能引发火灾事故，Fisk已召回250多辆Cama电动汽车。
另一家美国电动汽车制造商也未能逃避召回。Coda表示，由于电动汽车侧面安全气囊的安装位置不合理，78辆已售出的电动汽车被召回。
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