日产汽车展示全球首创独立转向控制技术

-通过独立控制车轮和转向角输入实现高响应速度-

近日，日产汽车公司展示了其自主研发的世界首款转向技术，该技术可以独立控制车轮角度和转向信息。传统的转向系统通过机械连接将转向信息传输到车轮，从而引导车轮的转向运动。日产开发的新一代转向技术是通过驾驶员意图的方向盘学习，然后通过电子信号控制车轮运动。该系统以比机械系统更快的速度将驾驶员的意图传递给车轮。此外，该技术系统可以快速智能地向驾驶员提供路况反馈，从而增强直观的驾驶体验。

值得一提的是，该系统还可以有效控制和屏蔽路面不必要的干扰，只向驾驶员传递必要的路感信息。例如，当在不平坦的道路上行驶时，驾驶员将不再需要抓住方向盘并随时调整，从而使在已知道路上行驶更加轻松。

随着新一代转向技术的发展，日产还开发了线性稳定系统，以进一步提高驾驶性能。该系统还采用了世界首创的技术，通过小角度调节提高车辆稳定性，使车辆能够在原有车道上准确行驶，实现平稳行驶。如果车辆方向因道路状况或侧风而改变，系统将自动将这些因素的影响降至最低，以减轻驾驶员的操作负担。

通过在后视镜上方设置摄像头，系统可以分析前方路况，区分车道，检测路况变化，并通过电子信号将这些信息传输到多个电子控制单元。如果出现异常，系统将根据车轮角度控制力，削弱异常因素的影响。通过减少方向盘微调的频率，该系统可以大大减少驾驶员的工作量，从而减少长途驾驶的疲劳。多个电子控制单元的采用使新一代转向技术实现了高可靠性。当电子控制单元发生故障时，其他控制单元将立即进行控制。在电源系统故障等极端情况下，备用离合器将自动联接，机械连接方向盘和车轮，以确保持续的驾驶安全。

独立转向控制技术将在一年内首次安装在一些英菲尼迪量产车型上，为驾驶员提供“自由意志”和“平稳安静”的驾驶体验。

日产汽车在中国：

日产在中国的发展始于1973年，自20世纪90年代以来，日产在中国取得了快速发展。日产投资有限公司作为日产汽车在北京的全资子公司，与日产汽车共同管理在中国的投资。东风汽车有限公司是日产和东风汽车公司的合资企业，主要负责其子公司东风日产乘用车公司旗下的乘用车业务，而郑州日产汽车公司则致力于成为轻型商用车领域的专家。随着中国经济的快速发展，日产汽车在中国的业务一直在蓬勃发展。2011年，包括进口汽车、乘用车和轻型商用车在内，日产在中国的销量达到125万辆。

关于日产汽车：

日产汽车公司总部位于日本横滨，是日本第二大汽车企业。它也是雷诺-日产联盟的成员。日产在全球拥有超过24.8万名员工。2011年，日产向全球消费者提供了超过480万种汽车产品，总收入为94090亿日元。日产汽车致力于不断创造令人兴奋和独特的创新产品，在全球销售64款日产和英菲尼迪品牌车型。作为零排放汽车领域的领导者，日产推出了日产聆风，这是全球首款面向全球市场的平价纯电动汽车，开启了零排放出行的新时代。自推出以来，日产聆风获得了广泛赞誉，并获得了多项奖项，包括“2011-2012年度日本汽车”和“2011年度全球车型”。

有关日产产品、服务和可持续发展的更多信息，请访问日产全球官方网站：http://www.nissan-global.com/EN/

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