节能创新 “中国国际商用车展览会”武汉举行

长期缺乏像德国汉诺威这样权威、专业的商用车展示平台，是中国行业的一大遗憾。在各方共同努力下，2012中国国际商用车展览会终于“呼之欲出”，将于今年11月11日至13日在华中地区最大的展馆武汉国际博览中心落地。完全放弃了以往以乘用车和商用车为主题的车展形式，这是中国第一个以“国家品牌”命名的专业商用车展览会，几乎涵盖了国内外所有一线汽车品牌、零部件、维修和测试企业，主要品牌齐聚现场。本次展览使用了武汉国际博览中心B区的全部6个展厅，包括5个车辆展厅和1个零部件展厅，吸引了350多家参展商。展览面积达6万平方米，展出车辆近300辆，是中国最大的商用车总成。

本次展览突出了以下特点：

（1） 政府赞助的强大联盟

在中华人民共和国工业和信息化部的高度重视和大力支持下，中国商用车展览会由湖北省人民政府和武汉市人民政府主办。由湖北省经济和信息化委员会、汉阳专用汽车研究所、汉诺威米兰展览有限公司、有限公司、湖北省汽车工业协会、，武汉新城国际博览中心武汉经济技术开发区管委会和北京三大经济技术合作发展中心共同承担该项目。展览由中国国际贸易促进委员会汽车工业分会精心指导。

湖北省是中国重要的商用车生产基地之一，占全国商用车总产量的1/4。武汉作为“九省通衢”的优越地理位置已成为举办中国商用车展览会的最佳选择。在国家和省级相关部门、行业协会、国际展览团队的积极推动和精心组织下，展览品牌一经亮相就受到了业界的高度关注和积极响应，无疑为打破中国汽车“微增长”的沉闷局面注入了新的活力。这是一场高规格、高水平、高质量的商用车展览会，影响力辐射全国乃至整个亚太地区，成为今年行业的一大盛事。

一线品牌，应有尽有

本次展会几乎涵盖了商用车领域的所有顶级品牌，所有国内外知名企业都参加了此次展会，并带来了最具竞争力的参展车辆和产品。1号展厅展示了主要主流发动机制造商的最新技术和产品，如一汽解放、北汽有限公司、福田汽车、中国重型卡车、陕西汽车、梅赛德斯-奔驰、斯堪尼亚、广汽日野、联合卡车、上汽依维柯红岩等商用车公司。一汽解放和北汽集团的展位均为1000平方米，参展车辆阵容强大。北汽福田在武汉共展出了11辆参展车辆，包括最新的阿曼重型卡车以及与梅赛德斯-奔驰合作的其他车型。产品涵盖多种车型，如重型卡车、公交车、轻型卡车、皮卡和商务车。一汽解放和重型卡车也带来了各自的旗舰产品，从重型卡车到轻型卡车再到特种车。2号馆将接待上汽商用车、扬子江客车、江铃、五菱和武汉客车厂等客车和商用车品牌。东风汽车公司独自一人住在3号展厅，里面有各种各样的商用车，其展示平台经过精心布置和装饰，非常耀眼。东风天龙、东风大力神重型卡车、东风天津中型卡车、东风凯普轻型卡车、东风小康微型车、东风皮卡、东风专用车等市场竞争力较强的车型首次亮相，展现了强大的阵容和统治力。其中，天然气牵引头、校车和重型工程车辆也备受期待。4号展厅，作为独立展览……

零部件展示区，将迎来米其林、康迪泰克、博威格、海威、赛义夫、广东福华、深圳凯卓利、上海申一、宝华、嘉恒、浙江天元等百余家国内外知名汽车零部件企业同台竞技。本次展览的5号馆和6号馆将展示国内各专业汽车公司的产品和技术。值得一提的是，中国最大的专业化汽车生产企业中集汽车集团将以1500平方米的展位高调亮相专业化汽车领域，与中联重科、中航特种设备、三环集团、航天三江集团等龙头企业展开竞争。

产业支撑，多区域联动

中国已成为世界上最大的汽车生产国和消费国，也是最大的商用车生产国和消费者，并进入了市场持续增长期。鉴于中国汽车工业以商用车为基础，商用车是中国汽车工业自主创新的基础和摇篮，一直在中国汽车工业的发展中发挥着至关重要的作用。

商用车展览会具有很强的区域性，有强大的产业和市场支持。目前，中国商用车的生产和销售占全球的近一半，从长远来看，至少占全球的三分之一。湖北省一直是中国汽车工业强省，也是中国最大、最重要的商用车生产基地之一。根据《湖北省汽车产业发展“十二五”规划》，“十二五”期间，湖北省商用车将围绕“节能、环保、安全”主题，大力推动商用车产品高端化、专业化、轻量化、低排放、升级，加强对核心零部件和战略资源的管控，不断扩大基础车平台优势，丰富品种，扩大细分市场优势，力争商用车产业产值突破3000亿元，成为中国最具竞争力和国际知名度的商用车产业基地。

短短几年，武汉实现了从“中部重要城市”到“中部中心城市”再到“建设国家中心城市”的三级跨越。湖北省强大的产业背景和武汉市的区位优势为中国商用车展览会的成功举办乃至“中国汉诺威”的创建奠定了坚实的基础。同时，车展以当地为基地，在全国范围内联动。北京、山东、安徽，以及湖北省随州、十堰、襄樊、山东省凉山等地，以及国内其他商用车集群已确认将以当地展团形式参展。此外，随州将以超大型展团的形式出现在本次展览的B6馆，带来50辆改装车，充分展示了展览的强大魅力和感召力，“民族品牌”的权威充分展示了其魅力。

以展览为轴深化价值

展览期间，将举办一系列多活动、多主题、多形式的配套活动，以深化其价值。11月11日上午开幕式后，中国国际商用车高峰论坛将在展馆现场举行。工业和信息化部、国家发展和改革委员会、国务院发展研究中心等主管部门领导，中国工程院院士院士，行业协会专家，商用车企业高管将出席并致辞，共同为商用车行业“把脉”，共同推动商用车发展。此外，主办方还将组织VIP买家参观当地产业基地进行现场考察，并举办大型“买家之夜”等活动。

媒体关注和前所未有的报道

在各媒体的全力支持下，今年的中国商业车展还将迎来中央电视台、新华社、经济日报、中国汽车报、《中国商报汽车导报》、《第一财经日报》、《中国工业报》等重量级媒体阵容。组织……

网民和组织者也在积极寻求与媒体的广泛合作，以达到最佳的宣传效果。来自全国各地的一线大众媒体、专业媒体和网站将派出最有能力的专业报道团队，以专题、采访、互动等形式赶赴现场，及时传播车展的最新动态和盛事。

车展是经济发展的晴雨表，也是汽车行业发展的缩影。中国车展规模的不断扩大是由于中国汽车销售市场的规模不断扩大。随着跨国公司在中国市场销售越来越多的汽车，中国的车展越来越好。中国市场对他们来说越来越重要，他们越来越关注中国汽车市场。如果没有一个独立的中国汽车工业，中国就不会有一个真正的世界级汽车展览会。举办中国商用车展览会不能简单地展示和推广新车，而是为参展商提供一个良好的产品、技术、品牌、营销、文化等软硬实力的形象展示平台，帮助他们创造价值；同时也是消费者了解企业、产品、技术等的桥梁，引导汽车消费。让我们相聚美丽的江城，期待这棵幼苗在中国商用车展览会上茁壮成长。

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