日产汽车发布新型电动汽车电机 稀土消耗降低40%

近日，日产汽车宣布了一款为电动汽车开发的新型电动马达，与传统电动马达相比，该马达可以减少40%的稀土元素镝消耗。这款新型环保电机已安装在11月20日在日本发布的纯电动汽车日产聆风的升级版上。

日产与其供应商联合开发的新型电动机采用了突破性的晶界扩散工艺。新的加工技术不仅提高了钕磁体的耐热性，还确保了高性能的输出。新型电机不仅保持了与传统电机相同的耐热性水平，而且在制造过程中有效地减少了40%的镝元素消耗。

镝是一种非常稀有的元素，其储量受到地理位置的限制。随着电动汽车和家用电器需求的增加，市场对镝元素的需求也在增加。面对清洁能源产品涌入全球数百万家庭的趋势，各大公司也开始专注于提高镝等微量元素的效率和减少消费。

日产充分认识到减少稀土资源消耗的重要性，开发这种新型电动机将是减少稀土元素消耗的第一步。未来，日产计划将晶界扩散技术用于混合动力发动机的研究和制造，同时也努力实现其他零部件制造过程中镝元素零消耗的目标。

在日产的中期环境计划“2016年日产绿色计划”中，减少自然资源的使用是主要目标之一。在这一计划的指导下，日产一直在积极推动减少稀有资源的消耗。除了减少镝的消耗，日产汽车还致力于最大限度地减少铈和镧等其他稀土元素的使用，这些元素目前广泛用于与汽车制造相关的排气催化装置和铸铁工艺。

日产汽车在中国：

日产在中国的发展始于1973年，自20世纪90年代以来，日产在中国取得了快速发展。日产投资有限公司作为日产汽车在北京的全资子公司，与日产汽车共同管理在中国的投资。东风汽车有限公司是日产和东风汽车公司的合资企业，主要负责其子公司东风日产乘用车公司旗下的乘用车业务，而郑州日产汽车公司则致力于成为轻型商用车领域的专家。随着中国经济的快速发展，日产汽车在中国的业务一直在蓬勃发展。2011年，包括进口汽车、乘用车和轻型商用车在内，日产在中国的销量达到125万辆。

关于日产汽车：

日产汽车公司总部位于日本横滨，是日本第二大汽车企业。它也是雷诺-日产联盟的成员。日产在全球拥有超过24.8万名员工。2011年，日产向全球消费者提供了超过480万种汽车产品，总收入为94090亿日元。日产汽车致力于不断创造令人兴奋和独特的创新产品，在全球销售64款日产和英菲尼迪品牌车型。作为零排放汽车领域的领导者，日产推出了日产聆风，这是全球首款面向全球市场的平价纯电动汽车，开启了零排放出行的新时代。自推出以来，日产聆风获得了广泛赞誉，并获得了多项奖项，包括“2011-2012年度日本汽车”和“2011年度全球车型”。

有关日产产品、服务和可持续发展的更多信息，请访问日产全球官方网站：http://www.nissan-global.com/EN/

关于蓝色公民：

Blue Citizen是日产汽车为“丰富人们的生活”而做出的承诺。日产汽车向其业务运营地区的客户、员工、股东和公众承诺，为每个人提供有吸引力和有价值的可持续出行模式。通过商业活动，日产汽车致力于创造经济价值，并积极为社会的可持续发展做出贡献。

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