韩系法系车明年将发起全面进攻销量逐月攀升

近几个月来，在国内汽车市场持续疲软的背景下，韩系和法系车出现了上升曲线，销量和市场份额逐月增长。业内人士声称，韩国和法国汽车的强劲增长是由于日本汽车的销售停滞不前。记者调查后发现，虽然这方面确实存在因素，但并不局限于此。在过去的两年里，韩系和法系车取得了显著的进步，车型的质量和服务水平都有了显著的提高。这种上升趋势在今年的广州车展上尤为明显。

产品策略在很大程度上决定了一个品牌的成败。在今年的广州车展上，韩国和法国的汽车阵容十分强大。在最近上市的K3和朗动等强大车型展示了令人印象深刻的成绩的同时，全新胜达、国产3008和C4L等重量级新车型也首次亮相，均在年底前宣布正式上市。用行业专家的话来说，韩系和法系车终于在中国市场“找到了自己的路”。市场人士预测，随着现有车型的发展和新车型的推出，韩系和法系车将在不断扩大现有优势的基础上，于2013年全面出击。

尽管韩系和法系车进入中国市场已经很长时间了，但由于各种原因，它们的发展并不尽如人意，销量一直不温不火，市场份额也不高。然而，在过去的两年里，韩国和法国的汽车已经开始取得进展。无论是销售额还是品牌影响力都取得了巨大进步。“汽车行业专家苏辉认为，这两类车型取得重大进展的主要原因是，以现代、雪铁龙、起亚为代表的韩法车企相继推出了多款实用车型。

事实上，随着北京现代第八代索纳塔、兰登、东风悦达起亚K系列、东风标致8系列以及东风雪铁龙C5、C4L等热门车型的推出，越来越多的消费者开始关注韩系和法系车。

让我们先来看看韩国汽车。广州车展展出的第八代索纳塔、ix35、朗动、全新胜达等重要车型。第八代索纳塔自去年4月上市以来表现异常出色，连续几个月销量超过1万辆。这不仅扭转了北京现代此前在高端市场缺乏话语权的局面，也极大地得益于其品牌层次和形象；在上市后的三个月里，新车朗动的销量持续增长。首月订单突破1万辆，10月达到1.8万辆，11月有望突破2万辆，成为北京现代10年的完美收官之作；

目前，全新胜达已经高调亮相，将于12月23日上市。从其丰富先进的配置和高管们表达的信心来看，这款车型将大卖是可以预见的。

东风悦达起亚全新突破力作K3是此次车展展台的主角，拥有超越同级的绝对实力。在K系列车型展区，概念车GT、K5十周年特别版、K2和K2两厢车型正在为企业进一步传递高品质造车理念。此外，还有智跑、福瑞迪、世宝、Celatu等车型，以及起亚的新嘉乐、K9、凯尊、速迈、索兰托R、八锐、VQR等车型，销量数字频频亮眼。

再次审视汽车系列。东风标致3008和东风雪铁龙C4L无疑是广州车展上最引人注目的两款车型。法国汽车独特时尚浪漫的外观和先进的高科技配置都吸引了观众的注意力。据悉，这两款车型在广州车展亮相后，将在年底前陆续上市，其中3008款已经预售。记者调查后发现，连日来，不少消费者就这两款新车型向东风标致和东风雪铁龙4S店咨询。

作为东风标致品牌的首款SUV和“E动战略”的首款涡轮增压车型，东风标致3008具有强大的能力。该车配备了与PSA和宝马合作开发的1.6THP涡轮增压直喷发动机。同时，还配备了适用于各种路况的抓地力控制多路况自适应系统。此外，幻影战斗机驾驶舱和Hobby分体式尾门设计令人惊喜，同时配备了HUD抬头显示系统、3D逼真智能导航、巡航控制和全向视觉泊车辅助系统，便于驾驶员操作。

东风雪铁龙全新紧凑型轿车C4L将于今年年底在其武汉工厂正式投产，竞争对手将瞄准新款速腾、思域、轩逸和英朗GT。C4L具有一键启动系统、倒车影像、自动雨刷、双氙气大灯和触摸屏GPS导航系统。与此同时，东风雪铁龙还改进了其过时的动力总成技术，C4L配备了1.6升、1.8升和1.6T发动机。其中，1.6T发动机由PSA和宝马共同开发，其特点是采用双涡管单涡轮增压技术。

从广州车展上发布的车型和信息可以看出，韩系和法系车的布局越来越完善，产品矩阵也越来越成熟。2013年的表现值得期待。

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