国家发展和改革委员会主任张平周二表示，“为了扩大内需，明年将继续推广节能和新能源汽车，并引导旅游消费。”目前，政府对小排量节能汽车实行每辆3000元的补贴，以促进汽油机燃油经济性的提高。这一补贴政策也有效地刺激了汽车消费。据中国汽车工业协会统计，今年前11个月，1.6升及以下乘用车销量940.52万辆，占乘用车销售市场份额的67.02%。引导旅游消费也有望刺激汽车消费。今年，在“十一”期间，国家实施了高速公路免费通行政策，这引发了私家车出行的热潮，并在一定程度上促进了汽车消费。
继续推广节能和新能源汽车也符合“新型城镇化政策”的要求。中央经济工作会议提出，“要把生态文明理念和原则充分融入城镇化全过程，走集约化、智能化、绿色化、低碳化的新型城镇化道路。“这必然要求汽车行业在城市化进程中加快发展节能和新能源汽车。
汽车行业专家的研究也指出，汽车行业的快速发展也会给城市化带来一些负面影响。这包括中心大城市已经出现的交通拥堵、环境污染等“汽车社会疾病”。这不仅成为汽车产业可持续增长的制约因素，也严重影响了城市化的健康发展。
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