综合外电报道，2012年即将结束，美国市场多家车企纷纷加大价格优惠力度，加速年终销售冲刺。然而，分析师预计不会出现全面而重大的价格战。
上周，以底特律三巨头为代表的汽车公司在美国市场拉开了年终折扣竞争的序幕。根据J.D.Power的Power Information Network，与去年同期相比，通用汽车11月的折扣限额增加了400美元，福特和克莱斯勒各增加了300美元，丰田增加了550美元。
一些经销商为某些车型提供高达4位数的折扣，而皇家橡树的雪佛兰经销商提供高达8000美元的折扣；Sasfield Chrysler经销商为2012款克莱斯勒200轿车提供4000美元的折扣；福特为2013款金牛座车型提供了5000美元的折扣。
TrueCar Auto网站分析师Jesse Toprak表示：“我们不会看到全面的价格战，很可能只是一些细分市场的局部战斗。例如，本月轻型卡车领域的战斗很激烈。”
一些车型的高库存也是折扣率上升的原因。截至11月底，通用汽车卡车的平均库存水平为103天，而GMC Sierra皮卡达到146天。相比之下，福特卡车的平均库存为76天。因此，通用汽车公司为一些Sierra皮卡设定了9000美元的折扣。
通用汽车北美区总裁Mark Royce表示，“由于错过了11月，我们的处境更加艰难。”他指出，一些竞争对手在11月提供的皮卡折扣比通用汽车多2700美元。
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