备受期待的长安福特马自达“分拆”终于在近日尘埃落定。上周，长安汽车、福特汽车和马自达汽车联合宣布，其合资公司长安福特马自达的分拆和重组计划已获得相关政府机构的批准。这表明，经过两年多的等待，长安福特马自达已经正式分拆。
根据重组计划，长安福特马自达将继续存在，并从现在起拆分为两家合资企业。拆分后，两家合资企业的股权比例为50:50，长安福特总部仍位于重庆，长安马自达总部迁至南京。重组完成后，我们将继续保持战略合作关系。未来，各方将在大型合资企业和技术信息交流等能够形成双赢局面的领域继续长期合作。记者了解到，分离后，两家新合资企业都将推出各自的合资独立品牌。
前11个月，马自达在中国的销量下降了11%
马自达中国上周公布了前11个月在中国的销售数据。据统计，1月至11月，马自达在中国的销量为16.98万辆，同比下降11.3%。其中，11月的月销量为12.1万辆，环比下降29.7%。
统计数据显示，1-11月，一汽马自达实现销量10.2万辆，同比下降16.1%；长安马自达销售6.77万辆，同比下降2.7%。此外，截至11月底，一汽马自达和长安马自达的4S店总数已达393家。
福特11月在华销量同比增长56%
福特中国上周宣布，11月其在中国的汽车销量达到6.75万辆，同比增长56%，这标志着福特在中国的销量连续第三个月创下历史新高。
其中，福克斯11月的销量再次创下了3.84万辆的单月新高；瑞捷在前11个月的销售额增长率高达111%；蒙迪欧1月至11月的销量增长率为8%。由于销量持续增长，福特今年1-11月在中国的批量销量同比增长18%，其中长安福特同比增长27%，江铃汽车同比增长2%。
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