日系各大车企将推出搭载安全技术新车型

据日本媒体报道，日本各大汽车公司正在增加配备安全技术的新车型，以防止追尾和驾驶失误等事故。

去年年底，大发工业发布了首款搭载防撞系统的大型轻型汽车MOVE。此外，大众的新款小型车大众UP！该系统也是整个系列的标准配置，包括价格较低的型号。防撞系统正在加速普及，未来各家车企将在安全技术方面展开激烈的发展竞争。

自斯巴鲁的主要车型Lions以来，使用毫米波雷达和车载摄像头来避免自动制动引起的碰撞事故的技术逐渐流行起来。Lion具有可选配置，安装率超过80%，得到了消费者的高度支持。因此，自去年以来，这项技术已被其他车企广泛采用。

三菱汽车最初只为在日本售价较高的SUV和中大型汽车提供安全系统设备。随后，日本奥迪董事长德川大一发表声明称，“我们利用汇率差异的利润丰富了安全设备。”奥迪于去年11月对SUV Q5进行了小幅改造，并在日元汇率持续上涨的背景下逐步推广进口汽车的安全系统设备。

大发工业董事长Ina Gongyi表示，“碰撞安全技术对老年人和妇女的日常安全驾驶至关重要。”大发未来的发展政策是，未来发布的所有新车型都将配备防撞系统，而不考虑提供技术的车型和价格区间。

配备Dafa MOVE的系统支持在30km/h以下的低速下自动制动，并在前方出现障碍物时防止驾驶失误。在价格方面，由于使用了低价雷达设备，可以控制在5万日元（约合人民币3500元）以下。

到目前为止，支持防撞系统的价格约为10万日元（约合7000元人民币），未来价格也可能随着车型的扩大而下降。汽车行业也认为，“应该像防抱死制动系统一样，将辅助防撞系统作为必要的系统来推广”（日本汽车工业协会）。

另一方面，随着技术普及的不断发展，各大车企相应的政策也出现了差异。丰田于去年10月推出的豪华车型雷克萨斯LS配备了当车辆和物体的相对速度低于40公里/小时时启动的自动制动技术，在大多数车企的“低于30公里/小时”技术设置（丰田）中展示了其“更高水平的安全性能”。

本田的目标是在60公里/小时的速度下实现自动停车技术的实用化。日产汽车还在开发一种方向盘，除了增加刹车外，还可以自动操作以防止冲突。安全技术的进步已成为新车开发中的竞争项目，日本各大汽车公司都在努力开发具有自身特色的技术。

标签：大发奥迪大众丰田本田

汽车资讯热门资讯