国务院：校车班车机场巴士可走公交车道

不同地区不同类型的停车场将尝试差异化定价

公交车“一卡通”预计将从其他地方刷卡

500米以内可以看到一个公交车站，不同区域和类型的停车场将尝试差异化定价。机场巴士、校车和穿梭巴士将能够使用公交专用道，“一卡通”公共交通系统未来也将能够在不同的地方刷卡。今天上午，国务院发布了《关于优先发展城市公共交通的指导意见》。

根据《指导意见》要求，提高城市公共交通车辆保有量水平和公交车（电动车）平均运营速度。大城市要基本实现中心城区500米公共交通站点全覆盖，公共交通占机动车出行比例达到60%左右。

在特大城市，将努力对不同区域和不同类型的停车场实行差别化停车费。此外，机场巴士、校车和穿梭巴士可以使用公共交通优先车道。

目前，北京的公共交通IC卡只能在北京辖区内使用，未来北京居民前往其他城市时预计也将使用同一张卡。意见指出，“十二五”期间，要进一步完善城市公共交通移动支付系统建设，全面推广普及城市公共交通“一卡通”，加快在不同城市交通方式中的应用。加快完善标准体系，逐步实现跨城市公共交通“一卡通”互联互通。

此外，“十二五”期间，城市公共交通企业新购置的公交车（电动车）也将免征车辆购置税；依法减免公共交通车船税；落实城市公共交通行业成品油价格补贴政策，确保补贴及时足额发放。并对城市轨道交通运营企业实行电价优惠。

建议建立完善的城市公共交通发展绩效评价体系。国务院有关部门应当研究制定评价办法，定期对全国重点城市公共交通发展绩效进行评价。城市应通过公众参与、专家咨询等多种方式，定期对公共交通企业的服务质量和运营安全进行评估，评估结果应作为衡量公共交通企业运营绩效和发放政府补贴的重要依据。

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