跨越半个世纪的复兴让法国艺术再次向世界展示了其非凡的魅力。DS的经典元素早已融入一个民族的灵魂和认知。突破了非常规的箱形车身、大胆奔放的车身线条和精致的内饰技术，用设计的语言在沉闷的豪华汽车品牌中确立了自己在豪华汽车行业的地位。凭借设计的魅力，新浪汽车和中国在豪华汽车行业确立了自己的地位。有限公司授予DS品牌“终极魅力奖”的原因凸显了DS在豪华汽车领域带来的新趋势。
通过创新和突破获得多项设计大奖
尽管DS品牌于今年6月刚刚在中国推出，但这个来自法国的新一代豪华品牌以其独创设计、精湛工艺的完美融合而受到了许多媒体的认可，以及人性化技术：由《汽车家族》杂志主办的“2012中国进口汽车节”授予DS品牌“年度进口车型设计奖”。旗舰车型DS5还获得了多个奖项，包括《中国汽车画报》杂志颁发的“年度设计奖”、搜狐汽车颁发的“进口汽车时尚设计奖”，以及旅游电视台和《旅伴》杂志授予的“商旅精英年度最受欢迎设计奖”。今年9月刚刚上市的DS3也被《汽车测试报告》评为“年度最佳设计车型”。
不难看出，DS定位为新一代豪华品牌，在设计上的创新和突破得到了媒体、专家和公众的一致认可。正如《南方日报》授予DS5“最佳进口车”的理由所说：“如果给他们足够的空间，他们肯定会以最大胆和富有想象力的设计给人们带来最大的震撼。法国民族的大胆想象力在跨界豪华车DS5中得到了充分展示，为统一的国内汽车市场带来了一股清新的微风
DS的灵感来自时尚之都巴黎。自1955年在巴黎车展首次亮相以来，它以符合空气动力学原理和先进技术应用的未来主义彩色车身设计获得了整个汽车行业和公众的广泛认可。当时，DS被评为“脱离现实的机械艺术作品，完全无视那个时代的所有汽车设计理念”。同时，DS还首次采用了混合动力悬架系统和更先进的悬架系统等革命性技术，提升了汽车行业的技术标准。DS在汽车设计细节上也取得了许多创造性突破，例如使用玻璃纤维车顶取代了当时常用的钢制车顶。这种新材料的使用减轻了整车的重量，带来了更灵活的操控和更好的动力效果。
在经历了上个世纪的辉煌之后，半个多世纪后恢复生产的DS品牌，不仅继承了DS在历史上的创造力和高贵基因，而且充分体现了创新、严谨、大胆的精神。在车辆设计方面，DS强调并坚持创新和时尚，不同于过去对豪华车的刻板印象和沉闷印象。科技元素刚刚打破了传统豪华车带来的公式化印象，为中国豪华车市场注入了新的活力。
以个性和时尚重塑豪华汽车市场的审美标准
随着豪华车市场的主要消费群体越来越年轻化，传统豪华车的保守化和标准化越来越难以满足这些消费者。DS品牌以其颠覆性的设计和领先的时尚元素，通过在设计中的广泛应用，为豪华车市场注入了更多新鲜和活力的设计。
追求个性和展示自我是新兴消费群体的一个显著特征，而现有豪华车在车身颜色和造型方面忽视了这些需求。作为新一代豪华品牌，DS吸收了法国豪华设计的精髓，在车型设计上追求“敢想、敢做、创独特”的精神，为消费者提供多种个性组合和选择。屡获殊荣的旗舰车型DS5大胆采用了类似Shooting brake的独特跨界设计，结合了旅行车和掀背车的实用性，以及……
也缺乏Coupe或GT跑车的魅力。开创性的DS3，另一款豪华小型车，将代表巴黎城市的“对自我的忠诚”，将CHIC时尚文化引入设计。其独特的悬浮式车顶和鲨鱼鳍形B柱设计打破了豪华车的传统设计格局，巧妙地将设计与艺术融为一体。整车的20多个部件可以搭配不同的颜色和材料，最具代表性的是各种对比鲜明的车顶颜色和个性化的车顶贴纸，避免了“撞衫”的尴尬。此外，各种可选配件的组合可以为每个消费者打造一辆独特时尚的汽车。
传统上，人们在材料选择和设计方面只考虑豪华汽车的材料水平和内饰设计，“以豪华为美”。而DS凭借其精致的设计细节和时尚的设计理念，改变了这种单一沉闷的设计风格。同时，在室内设计方面，我们不仅大胆采用了时尚奢侈品的生产工艺，还创造了专门属于DS品牌的独特设计。这包括在车辆的多个细节中使用高纯度镀铬材料，如运动踏板、门把手、后视镜和嵌入方向盘的DS徽标。独特的双缝线座椅设计和独特的表链座椅图案设计也成为DS品牌的专属豪华标识。
在今年的广州车展上，DS3 Cabrio首次亮相亚洲。长安PSA汽车有限公司有限公司DS业务部总经理赫伯在接受采访时表示：“DS品牌自诞生以来就引领着豪华汽车设计的潮流。DS3 Cabrio在亚洲的首次亮相也将为中国豪华敞篷车领域开辟一个新的模式。”未来，DS还将计划向中国市场推出更多车型，为豪华汽车市场带来更多时尚，创新元素也让更多消费者亲身体验DS带来的新时尚和豪华魅力
作为一个拥有近60年历史的汽车品牌，DS不仅继承了历史上高贵、时尚、奢华的基因，而且将原创设计、精湛工艺和人性化技术完美融合。除了满足消费者对豪华汽车设计和制造的高品质要求外，它还带来了来自法国的最先进的时尚风格，代表了当前的潮流。多种元素的完美融合为豪华汽车的审美标准带来了新的定义。
2012，虽然是个被“预言”了“末日”的年份，但真实情况却是所谓“末日说”纯属谣言，正常人的生活工作仍按部就班，中国的汽车行业也一刻未停止明争暗斗。
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