欧宝将在德国推出一款名为Adam的新型微型车。
2013欧宝亚当
这一次，欧宝选择了德国的艾森纳赫作为亚当的生产线，而不是像大多数汽车制造商那样将工厂转移到收入较低的东欧。为了降低成本，亚当将在生产线上生产另一辆欧宝汽车Corsa。亚当的轴距将比科萨短。Corsa的钣金车间和总装线也将用于降低成本。
亚当将与科萨共享动力总成。这意味着亚当将使用1.2升和1.4升汽油发动机，明年将推出1.0升涡轮增压发动机。Adam将于本月底在欧洲的各个欧宝展厅与消费者见面。
欧宝官员希望亚当能够通过借用科萨的发动机、技术和生产线，在西欧的小型汽车市场上获利。目前，大多数汽车制造商已经放弃了在西欧的生产线。日产决定从印度进口Micra，而三菱将从泰国进口其迷你轿车。最近，本田还宣布将关闭其在英国斯文顿的生产线。去年10月，路透社援引一位不愿透露姓名的工会官员的话警告称，雷诺希望在土耳其生产其70%的Clio汽车。
对于菲亚特500
欧宝Cheng Adam的价格应该与菲亚特500相似。但Adam将拥有许多个性化设备，如宝马MINI，以吸引客户增加消费。然而，过于多样化的个性化选择也增加了亚当的生产过程的复杂性。
除了12种车身颜色外，Adam还可以有3种不同的车顶颜色供消费者选择。客户可以旋转不同颜色的仪表板、方向盘、门把手、钥匙和后视镜框架。如果这还不够，客户还可以选择安装63个灯头的LED大灯。其他个性化功能，如自行车架和智能手机InterLink功能，将花费客户300欧元，包括欧宝设计的集成在仪表板中的卫星导航系统。
欧宝公司表示，客户将拥有超过100万个个性化配置选项。这将是消费者的梦想，也是制造商的噩梦，”欧宝在英国的姊妹公司沃克斯豪尔的董事总经理Duncan Aldred说，“这要求欧宝拥有前所未有的制造水平
为了确保工厂能够处理所有个性化订单，欧宝对艾森纳赫工厂进行了升级。Ableson说：“我们不得不花一些钱升级油漆店，同时，我们升级了生产线，以处理复杂的个性化订单。”。
欧宝希望今年销售40万至50万辆Adam，将其定位为年轻的城市用户。奥尔德雷德说：“个性化给公司增加了巨大的压力，这也表明了我们前进的决心
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