12月27日，奥迪公布了2016年的投资计划。该公司将在全球投资130亿欧元，重点关注中国、匈牙利和墨西哥等新兴市场以及德国。
2016年前投资130亿欧元
奥迪汽车管理委员会负责财务和组织的主管阿克塞尔·斯托贝克表示，该集团计划进一步推进2020年战略，目标是超越宝马，成为世界上最大的豪华汽车公司；从现在到2016年，全球投资总额将达到130亿欧元，约172亿美元。
斯托贝克补充道，奥迪计划每年投资超过20亿欧元用于新产品和技术的开发。
在所有投资预算中，105亿欧元将用于2016年之前的产品现代化和产品阵容扩张，以及用于投资的核心知识领域，如轻型设计/施工和电气化电力。传统的动力总成将通过设计进行改进，使燃油效率更高。
根据地域划分，奥迪130亿欧元的投资中，近80亿欧元将用于德国因戈尔施塔特和内卡霍尔姆的工厂。
在德国以外，奥迪的投资重点是中国、匈牙利和墨西哥。位于匈牙利杰尔的工厂将于2013年完工，包括一个车身制造车间、一个喷漆车间和一个冲压车间。奥迪位于中国佛山南海的工厂将于2014年初投入运营。此外，奥迪将于2016年在墨西哥普埃布拉的圣何塞奇亚帕推出Q5 SUV。
新兴市场的快速增长
今年11月，奥迪在全球售出12.36万辆汽车，与2011年11月的111431辆相比，同比增长10.9%。1-11月，累计销量达到1344750辆，较去年同期的1193103辆同比增长12.7%。
今年11月，奥迪在中国最大单一市场的销量为3.76万辆，而去年同期为29861辆，同比增长25.9%。今年前11个月，奥迪共在中国市场售出370559辆汽车，与去年前11个月中的28.36万辆相比，大幅增长30.7%。2011年，奥迪全年在中国的销量为313036辆，前10个月的累计销量已经超过了这个数字，今年有可能达到40万辆。
奥迪在墨西哥的销量同比增长30.1%，从11月的750辆增至976辆；前11个月，销量同比增长18.5%，从6958辆增至8242辆。尽管奥迪在墨西哥的当地市场相对较小，但墨西哥工厂直接面向北美和南美市场，并在欧洲市场享受关税减免，从而击败美国成为奥迪北美工厂的所在地。
计划超越宝马
今年11月6日，奥迪首席执行官鲁伯特·斯塔德勒表示，公司的目标是到2020年超越宝马，届时年销量将超过200万辆。去年，奥迪在全球的销量为130万辆，仅次于宝马的138万辆，超过了梅赛德斯-奔驰。
今年7月，施泰德在接受德国《德国铁路报》采访时也表达了类似的说法：“最迟到2020年。这并不意味着明天或后天赶上宝马，而是占据并牢牢占据第一的位置。”此前，施泰德曾表示，到2015年，它将跃升为全球豪华车公司的榜首。
据国外媒体报道，2012年12月美国汽车市场迎来了自1973年以来最火爆的销售场面，销售增长预计达到98。这意味着这是自1973年以来，美国汽车市场第一次连续三年销量增长超过10。
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