27日,环境保护部新闻发言人陶德天通报称,根据《2012中国机动车污染防治年度报告》,中国已连续三年成为全球最大的机动车生产国和销售商。机动车污染已成为我国大气污染的重要来源,也是雾霾和光化学烟雾污染的主要原因。机动车污染防治的紧迫性日益凸显。
记者从权威渠道获悉,“十二五”期间,环境保护部、国家发展改革委、财政部将加大和优化城市路网结构建设,通过错开通勤时间和调整停车费,提高机动车交通效率;鼓励选择节能环保车型,推广使用天然气汽车和新能源汽车,逐步完善相关基础设施和配套设施;积极推广电动公交车和出租车。开展城市机动车保有量调控政策研究(重点关注出行量),探索特大城市机动车保有总量调控。
关于“探索和规范特大城市机动车保有总量”的概念,环保部一位不愿透露姓名的专家解释说,一是在特大城市推行“摇号”、“拍卖”等限购措施,减少机动车购置;其次,鼓励成熟地区探索征收车辆排放费,在拥堵地区提高停车费,减少机动车使用;三是推动一线城市中心城区向二三线城市限行,以减少机动车出行量。
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