在一项涉及数千人的调查中发现,70.7%的网民认为儿童安全座椅可以为儿童骑行提供安全保障,但这一配置的使用率仅为30.6%。寒假即将来临。为了普及儿童安全座椅的使用知识,一个儿童安全座椅公益推广项目昨日走进一家幼儿教育中心,向儿童和家长宣传车内儿童安全的理念。
现状
儿童安全座椅配置率小于0.1%
根据交通部门的最新数据,中国每年有超过18500名14岁以下的儿童死于交通事故。儿童因交通事故的死亡率是欧洲的2.5倍,是美国的2.6倍。根据中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局2011年5月发布的数据,中国儿童乘车安全座椅的配置率不到0.1%。超过四分之三的交通事故儿童在路上受伤。
正确使用安全座椅可以将事故中的儿童死亡率降低70%。在一段视频中,在一次汽车碰撞测试中,一名成年人抱着一个儿童玩偶坐在副驾驶座上。当汽车以每小时40公里的速度行驶并遇到碰撞时,玩偶从成年人手中出来,直接与前挡风玻璃相撞。或者,儿童玩偶可以坐在后座上,使用成人安全带,在发生碰撞时会直接打断玩偶的脖子。这让家长们不时发出惊呼。
刚才在去早教中心的路上,儿子还坐在我旁边的副驾驶座上。原来,每次我走在路上,我都会把孩子置于如此巨大的风险之中。“家长刘先生说,他和周围的朋友对儿童安全座椅知之甚少,也没有把它们与孩子的安全联系起来。
根据公益大讲堂的现场调查,15个参与家庭中只有一个使用儿童安全座椅,而且这个家庭并不是每次出行都使用儿童安全座位。许多家长表示,他们对儿童安全座椅知之甚少。
上诉
应制定立法强制使用儿童安全座椅
该项目负责人指出,汽车上的安全带和安全气囊等安全措施几乎是根据成年人的体型和体重设计的。如果儿童使用专门为成年人设计的安全设施,实际上会增加伤害。
许多欧美国家都有儿童安全座椅的相关规定,法律是确保儿童安全座椅普及的重要手段。针对目前我国儿童安全座椅使用率较低的现状,该公益促进项目呼吁尽早出台强制使用儿童安全座椅的相关法律法规。
对儿童骑行的误解
让孩子们坐在副驾驶座上。
后果:安全气囊爆裂的位置通常在儿童的头顶,这实际上会造成更大的伤害。因此,12岁以下的儿童不应该坐在“副驾驶”的位置上。
父母抱着孩子骑行。
后果:如果发生剧烈碰撞,父母的胸部自然会猛烈地压在孩子的头部和颈部,对孩子造成很大伤害。
儿童骑行时应系上成人安全带。
后果:成人安全带的肩带会放在孩子的脖子上,在高速行驶过程中发生碰撞时,安全带会像锋利的刀片一样对孩子的脖子造成损伤。
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