汽车导航 汽车导航
Ctrl+D收藏汽车导航
首页 > 汽车资讯 > 正文

吉利营销调整再深化 五大事业部框架成形

作者:

时间:1900/1/1 0:00:00

根据吉利内部消息,该公司刚刚发布了一份统一的文件,其营销结构进一步深化。由原来的三大业务单元调整为华北、东北、华中、西北、华南五大业务单元。其内部名称也缩写为区域1、2、3、4和5。

据透露,此举是吉利去年5月营销结构调整的延续。据了解,所谓营销结构调整,是指吉利在2012年年中对营销市场管理模式进行优化。从三个品牌业务单元转变为横向单元,并调整为北、中、南三个区域的业务单元。谈到这样做的初衷,吉利汽车销售公司总经理刘金良表示,这是为了更好地整合营销资源,使营销更贴近市场。网络渠道的下沉必须与组织和管理的下沉相协调。

据吉利内部人士透露,吉利旗下英国、帝豪和全球鹰三大品牌目前约有700个营销网点,基本可以覆盖大部分市场。吉利在内部会议上多次提到,渠道扩张的下一步不会刻意追求营销网点的进一步扩张,而是将重点转移到提高现有经销商的运营能力和服务水平上。这也是精准农业市场的内在含义之一。

营销结构的横向调整会削弱吉利的三大品牌吗?刘金良认为,它不仅不会削弱,而且可以深化品牌管理。此前,三个品牌部门负责规划和管理这三个品牌。现在这三个品牌已经演变成区域营销部门,他们只负责这三个区域的营销,三个品牌的优化和管理已经上升到销售公司的总部层面。目前,吉利已成立全球鹰品牌与市场管理部、英国品牌与市场经营部、帝豪品牌与市场营销部,具体负责三大品牌的规划管理。

最新数据显示,2012年1-11月,吉利累计销量423829辆,同比增长13%。其中,吉利产品结构的转型以及在国内外市场采用区域化、本地化、精细化的营销模式是不可或缺的。刘金良预计,吉利汽车计划在2013年销售50多万辆汽车,同比增长10%至15%。

标签:吉利汽车帝豪

汽车资讯热门资讯
年产“全球第一” 给中国汽车带来什么

迈入2013年,中国汽车基本上也开始迈入年产2000万辆大关,超过欧洲成为全球汽车业真正的第一,但是这个“第一”的背后看上去多少有些名不副实。

1900/1/1 0:00:00
DSG事件中质检总局人性化执法获认可

近日,地区因DSG进行的召回事件,将去年一度被热议的大众汽车变速箱问题再次推向风口浪尖。

1900/1/1 0:00:00
日产拟2014年将楼兰产能从日本转移至美国

据《美国汽车新闻》报道,为了降低对日本制造工厂的依赖程度、提高在北美市场的竞争力,日产CEO卡洛斯戈恩近日决定将楼兰跨界车在日本工厂的产能转移至美国。

1900/1/1 0:00:00
未来发展战略 欧盟计划大力推广电动汽车

欧盟轮值主席国西班牙首相萨帕特罗20日说,作为未来经济发展战略的一个组成部分,欧盟将出台计划大力推动电动汽车的研发和使用。

1900/1/1 0:00:00
继遥控等三大技术后 比亚迪将推绿混技术

1月10日,比亚迪股份有限公司董事局主席兼总裁王传福带领比亚迪团队就遥控驾驶、双向逆变式充放电、DMII代三项技术做了深入的解析。

1900/1/1 0:00:00
长城2012年销量增28% 哈弗品牌表现突出

1月8日,长城汽车公布了2012年销量情况,据数据显示,长城全年销625万辆,同比增28,超60万年销量计划。12月销68万辆,同比增29。

1900/1/1 0:00:00