武汉第9家乘用车工厂2013年一季度开建

在上一家工厂奠基不到一年后，武汉将迎来一家新的乘用车工厂。湖北省环境保护厅网站近日发布了东风雷诺汽车项目的相关信息。该项目预计将于2013年第一季度开工建设，将成为武汉第九家乘用车工厂。从那时起，武汉将拥有四个品牌的乘用车工厂：法国PSA、雷诺、日本本田、美国通用汽车和东风乘用车。

2009年之后，中国汽车产能进入新的扩张期，武汉也不例外。作为东风汽车的总部，东风汽车优先在武汉部署重点项目，包括2008年东风自主品牌乘用车项目和新实施的东风雷诺项目。根据相关消息，雷诺汽车将与东风公司共同建设一座新的汽车工厂。一期投资72亿元，计划于3月20日奠基。施工将于5月开始，预计将于2015年完工并投入运营。

湖北省环保厅网站上公布的“东风雷诺有限公司15万辆乘用车建设项目”提到，新汽车厂位于汉阳区黄金口工业园区，包括焊接、冲压、喷漆和总装四大车间，以及发动机生产线。它还有一个研发中心和配套的公共和辅助环保项目，主要生产SUV和MPV车型。雷诺还计划于2017年在武汉建造第二家工厂，总产能为30万辆汽车和60万台发动机。

东风乘用车、神龙汽车、东风本田和上海通用汽车等汽车制造商已在武汉设立了8家工厂。雷诺加入后，武汉第九家乘用车工厂诞生，成为全国乘用车工厂数量最多的地区。考虑到正在进行的扩建项目，五年后，神龙汽车的产能将达到75万辆，东风本田48万辆，东方风神50万辆，上海通用一期和二期60万辆。加上雷诺和大众，武汉汽车的总产能极有可能达到300万辆。

《2013年武汉市政府工作报告》提出，在新的一年里，要深入推进产业倍增计划，实施重点产业集群和产业链培育工程，做强整车、做大配套，积极引进发动机等关键零部件配套企业，变速器和汽车电子，推动东风雷诺、变速器等重大项目签约落户，完善汽车产业链，推动汽车及零部件产业产值突破2000亿元。

去年6月，上海通用汽车武汉基地在江城江夏金口奠基。上海通用汽车公司负责人表示，武汉是上海通用汽车从沿海地区向内陆地区扩张的桥梁。上海通用汽车武汉基地总投资70亿元，于2014年投产，初步年产能30万辆。上海通用汽车在武汉的新生产基地符合其全国生产布局。目前，上海通用汽车的三个基地，上海金桥、烟台东岳和沈阳北胜，都位于东部。随着中国西部地区汽车消费的兴起，上海通用汽车迫切需要在中西部地区建立生产基地，以满足当地市场消费需求，提高物流响应速度。

武汉是中国第二大汽车集团东风汽车的总部。东风本田、东风雪铁龙汽车、东风乘用车的生产基地均位于武汉开发区，以国内整车生产为主，零部件配套产业已经非常成熟。上海通用进入武汉无疑将充分利用其现有的产业配套能力。新基地也是上海通用汽车扩大产能的一部分，该公司的产能一直处于透支状态。

东风本田第二工厂去年在武汉建成投产。工厂有一个……

运营第一年的产能为10万辆，最终扩大到每年24万辆。第一和第二工厂将共同实现约48万辆汽车的总产能。东风雪铁龙汽车第三工厂计划于2013年上半年建成投产，2015年形成30万辆的产能，以实现东风雪铁伦公司在细分市场中强调的“5%的市场份额，年产销75万辆”的规划目标。

北方车企向南扩张军事能力，南方车企向北扩张军事能力是近年来汽车制造商产能扩张的新迹象。一汽-大众在广东佛山建厂后，东风日产大连基地于去年奠基。东风日产乘用车公司副总经理任勇毫不掩饰，将触角伸向北方，是为了更好地与北方传统实力车企竞争。

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