需求持续偏低 中石化下调大区调拨价

近日，记者了解到，中国石化自2013年1月1日零时起下调区域配价，区域公司向各地供应的汽油和柴油配价分别下调100元/吨和50元/吨。目前，国内成品油市场需求持续低迷，主要销售任务进展不顺利。目前，市场价格处于下跌通道。

据悉，区域配置价格是指石油公司在系统内分配给销售公司的价格。销售公司以这个价格获得成品油后，可以对外批发或零售。然而，调整转让价格是从集团内部业务平衡的角度考虑的，是调整内部各部门利润和资源配置的一种手段。与市场批发价格“无关”，不会对国内成品油市场供应产生影响。

来自隆中石化网的数据显示，元旦假期后，大部分主营业务尚未开门迎客，汽柴油整体价格持续下跌。截至1月11日，中国93#汽油批发均价为9477吨，较12月底下降70元/吨；0#柴油的平均批发价格为8255元/吨；与12月底相比，价格下降了52元/吨。

据隆中石化网成品油分析师徐莹介绍，目前中石化0#柴油在江苏地区的交易价格在8080元/吨左右。但根据中石化刚刚公布的最新转让价格，江苏地区0#柴油价格为8020元/吨，销售公司利润微薄。

尽管中国石油尚未下调汽油和柴油的配置价格，但其销售利润也陷入了微利的困境。目前，中国石油0#柴油在江苏地区的交易价格在8060元/吨左右。

徐莹对《证券日报》记者表示，目前两家石油公司的销售利润较低，主要是因为需求不给力，销售不顺利。目前，中国的低温降低了基础设施项目和交通运输对石油的需求，使短期需求高峰难以出现。未来，交通运输可能会有所改善，这对汽油和柴油的销售有利，但对整体市场氛围影响不大。

中宇信息分析师马艳也表示，2013年第一周，由于国际原油避开了美国财政悬崖的问题，国内成品油市场开局平平，并呈现波动上升趋势。然而，在大范围雨雪天气和国内经济持续缓慢增长的看跌条件下，国内汽柴油需求持续疲软，国内主要炼油厂汽柴油市场较去年12月呈下降趋势。

此外，国际原油板块依赖各种经济数据来引导高波动，这导致三个地区的变化率最近出现反弹。如果未来原油没有大幅调整，三个地区的变化率将呈现小幅波动调整趋势，短期内难以达到4%的调价门槛。国家发展和改革委员会1月份的价格调整仍然没有希望。市场也不受预期价格调整的影响，本月的总体趋势仍基于下游需求。

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