奥迪RS 7 Sportback 最美高性能轿跑车

在第25届底特律车展上，奥迪展台上最耀眼的明星无疑是奥迪RS高性能跑车阵营的最新成员——奥迪RS 7 Sportback，它在全球首次亮相。这款高性能五门轿跑车完美融合了Sportback独特的美学设计、人性化的创新技术、强大的发动机和动态操控特性，形成了独特迷人的气质。

奥迪RS 7 Sportback

强大的功率输出

奥迪RS 7 Sportback的强大动力来自4.0 TFSI发动机，这是奥迪发动机小型化战略在高性能产品中的最新实践。这也是奥迪历史上第一台结合了双涡轮增压和直接燃油喷射技术的V8发动机。这台4.0 TFSI发动机的排量为3993毫升，其动力输出相当惊人——当发动机转速在5700至6700转/区之间时，它可以连续输出412千瓦的最大功率，并可以在1750至5500转/区间稳定释放700牛顿米的最大扭矩！

这款高速4.0 TFSI发动机经过了精确的设计，专门优化了发动机在低负载条件和内部气流损失下的性能，可以快速自然地输出强劲的动力。与传统的V型发动机不同，4.0 TFSI发动机的排气歧管、两个双涡流管涡轮增压器和水冷中冷器位于两排气缸形成的V型角内，而发动机的进气歧管位于两排汽缸外侧，增压器可在此处提供高达1.2巴的相对增压压力。这种巧妙的设计大大缩短了发动机的空气传输通道，提高了节气门的响应能力。专门为RS车型提供的发动机电子控制系统和优化进气系统也有助于增强4.0 TFSI发动机的动态特性。当车辆完全加速时，通过调整驾驶模式选项或控制排气系统中蝶阀的排气背压，可以使发动机的声音更加完美和饱满。同时，奥迪还提供了运动型排气系统作为一种选择。

奥迪RS 7 Sportback在3.9秒内从静止加速到100公里/小时，最高限速为250公里/小时。如果选择动态套件，最高速度可以限制在280公里/小时，而使用增强型动态套件，最大速度甚至可以达到305公里/小时。

出色的燃油性能

尽管动力出众，奥迪RS 7 Sportback的平均百公里油耗仅为9.8升。其标准的发动机启停系统和创新的智能热管理系统已成为卓越性能的重要基础。

奥迪RS 7 Sportback最具创新性的节能技术是气缸按需操作系统。当发动机处于中速、低速和负载状态时，电子机械控制机构将停止气缸2、3、5和8的工作。此时，4.0 TFSI发动机以四缸模式运行，直到驾驶员需要再次大力加速。在四缸模式下，连续工作的1、4、6和7缸在高热效率条件下工作，显著提高了整车的效率。

四缸和八缸模式之间的整个切换过程只需几百毫秒，速度极快，驾驶员几乎无法察觉。同时，奥迪的另一个创新解决方案，即主动发动机悬置，可以通过异相振荡平衡四缸模式运行过程中发生的轻微振动。COD技术的采用使奥迪RS 7 Sportback在新的欧洲驾驶周期中的标准油耗降低了约5%。如果驾驶员以适中的速度行驶，则节油效果可以达到10%左右。

传动系统

奥迪RS 7 Sportback标配8速Tiptronic自动变速器，专为突出其运动特性而设计。变速箱配备了D和S模式，驾驶员也可以通过方向盘上的换档拨片或直接通过变速杆换档。变速器的低齿轮减速比设计得非常紧凑，以增强车辆在低速时的运动性，而8档则采用了超小的减速比设计，以降低高速巡航时的油耗。

奥迪RS 7 Sportback采用了最新一代四轮驱动系统，与竞争对手的两轮驱动车型相比，该系统在牵引力输出和驾驶安全方面具有突出优势。作为quattro全时四驱系统的核心机构，冠状齿轮机械式中央差速器在标准情况下以40:60的比例将动力分配给前后轴，还可以根据前后轴的需要进行自动调节。与以前的四轮驱动系统相比，它具有更简单的结构、更轻的重量、更高的前后轴扭矩分配率，还具有独立的差速器油冷却器，将差速器中的工作油温控制在正常范围内，使整个系统更加稳定。

四轮驱动系统完美地在前后轴之间分配动力，在此基础上，奥迪推出了扭矩矢量分配系统。当车辆在弯道行驶时，在离心力的作用下，外车轮上的载荷会增加，而内车轮上的负载会减少。此时，扭矩矢量分配系统将向车轮施加适当的制动力，并重新……

ced负载，动力将传输到同轴侧负载增加的车轮，使车辆能够以更自然的轨迹通过弯道。同时，奥迪还提供了一个后桥运动差速器作为选项，该差速器使用两个堆叠的齿轮在后轮之间主动分配动力。

底盘系统

为了突出高性能轿跑车的动态操控性和舒适乘坐特性，奥迪RS 7 Sportback配备了空气悬架。在高速行驶时，自适应空气悬架可以将车身高度降低20毫米，以减少空气阻力并降低车身振荡的幅度。同时，空气悬架系统的另一个核心机构自适应减振器可以根据路况、驾驶员的驾驶风格和驾驶员对奥迪驾驶模式选项的选择自动调节阻尼力。不仅如此，驾驶员还可以在不同级别上主动调整和改变减震器的阻尼力。

奥迪还提供了一个带有动态驾驶控制系统的增强型运动悬架作为选装件。该系统使用传统的钢弹簧和具有三个可调节阻尼力的减震器。四个减震器首先通过油管连接到中央控制阀，然后成对对角连接。例如，左前减震器连接到右后减震器。

奥迪RS 7 Sportback标配了经过特殊调整的机电转向系统。同时，还提供了动态转向系统作为选项，可以在一定范围内连续调整转向辅助的尺寸和转向比。驾驶员可以通过奥迪驾驶模式选项设置动态转向系统。

奥迪RS 7 Sportback标配20英寸7双辐抛光锻造轻型车轮，有三种不同设计的21英寸铸造车轮可供选择。

在制动系统方面，奥迪RS 7 Sportback同样出色。四个通风制动盘采用轻质波浪形设计，前制动盘的直径可达390毫米。前轮配备了黑色涂漆的六活塞制动卡钳，红色涂漆是可选的。奥迪还提供直径为420毫米的碳纤维陶瓷制动盘，搭配碳灰色制动卡钳，作为前轮上的可选安装。电子稳定控制系统配备运动模式，可以完全关闭。

高强度轻质车身

奥迪RS 7 Sportback的车身结构中，铝合金部件达到20%，同时使用了大量高强度和超高强度钢材。其超高的车身刚度为精确的操控、卓越的工艺和安静的座舱奠定了坚实的基础。

奥迪RS 7 Sportback的个性非常出众。一系列有针对性的细节为这场流线型赛车增添了运动的棱角，包括独特的保险杠、车头蜂窝状结构的高光黑色防护格栅以及哑光配件。车尾配备了一个电动调节扰流板、一个空气扩散器和两个椭圆形的大排气管装饰件，非常引人注目。

奥迪RS 7 Sportback有10种车身颜色可供选择。包括新的Nardo阴影灰和独特的代托纳哑光灰。用户可以进一步定制外观效果，包括哑光铝和碳纤维外观套件供选择。在此基础上，前部中央进气口还配备了quattro徽标。在碳纤维外包装中，前扰流板和后空气扩散器采用了更大胆的设计。其他选择包括碳纤维后视镜外壳和带有独特装饰的全LED大灯。

内部

优雅而动感的感觉延伸到奥迪RS 7 Sportback的驾驶舱。仪表板为黑色背景，仪表刻度为白色，指针为红色，转速表中的3D RS 7标志为其增添了画龙点睛的色彩。车钥匙、平底三辐真皮方向盘、带照明的门口迎宾踏板、多媒体交互系统和驾驶员信息系统显示屏都配有RS标志。驾驶员信息系统配备了换挡提醒灯，当发动机转速达到极限时，该灯会提示驾驶员。奥迪RS 7 Sportback的显示菜单还提供发动机增压压力、机油温度显示和单圈计时器显示等功能。

内饰颜色和材料的选择使奥迪RS 7 Sportback更加独特。脚凳、制动踏板、油门踏板和多媒体交互系统增强型导航系统的“软键”都采用明亮的铝合金设计……

num外观。可伸缩显示器下方的装饰条采用钢琴烤漆。

奥迪RS 7 Sportback的内饰标配碳纤维镶嵌，还有四种材料可供选择。车顶内衬标配黑色编织面料，也可以搭配月银色或黑色Alcatana面料。同时，用户还可以通过奥迪个性化定制服务定制奥迪RS 7 Sportback。

奥迪RS 7 Sportback标配带横向支撑的运动型座椅、集成式头枕和RS 7标志。它由黑色Alcatana/皮革复合面料制成，中心有钻石绗缝。用户还可以选择黑色或月银色的高端蜂窝绗缝瓦格纳皮革面料。还提供带记忆功能和电动调节功能的舒适座椅。同时，两个后排座椅的轮廓也可以提供足够的支撑，并可以组合折叠，将整个行李箱容积从535升扩大到1390升。

高科技设备

奥迪RS 7 Sportback的标准配置非常丰富。除了前面提到的配置外，它还包括氙气大灯、胎压监测系统、增强型驻车辅助系统、三区自动空调、巡航控制系统和奥迪音响系统。可选配置包括抬头显示系统、舒适套装、运动套装和增强型运动套装。

蓝牙在线车载电话是多媒体交互系统增强导航系统的理想补充。其UMTS模块可以为车辆提供奥迪Connect连接服务，并在多媒体交互系统显示屏上提供相关信息。用户的移动设备可以通过板载WLAN热点连接访问互联网。Bang&Olufsen高级音响系统可以为选择顶级车型的用户提供歌剧般的专业听觉享受。

与竞争对手相比，奥迪RS 7 Sportback在驾驶辅助系统方面也占据主导地位。具有走走停停功能的自适应巡航控制系统和奥迪的预防性整体安全系统-前部版本可以确保这辆高性能轿跑车与前车保持适当的距离，并在许多情况下避免事故或减轻事故后果。奥迪主动车道保持系统可帮助奥迪RS7 Sportback始终保持在正确的路线上，而智能泊车辅助系统则负责在停车时进行转向控制。具有行人检测功能的夜视系统也可以让黑暗中的驾驶变得更轻松，奥迪横向辅助系统和限速显示功能的加入使奥迪RS7 Sportback的驾驶辅助系统更加完善。

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