广汽菲亚特押宝Jeep 产品计划连锁反应

吉普将在中国生产，这只是时间问题， ”菲亚特-克莱斯勒联盟首席执行官Marchionne在去年夏天于长沙举行的广汽菲亚特·飞翔线下活动上表示。继2012年吉普在中国的销量同比增长107%后，1月15日，菲亚特集团、克莱斯勒集团和广汽集团签署了一项框架协议，宣布吉普品牌将在广汽菲亚特国内生产导致其产品计划中的连锁反应。

计划于2014年投入运营

根据克莱斯勒（中国）的数据，2012年，吉普品牌在中国的销量同比增长107%，远远超过SUV行业25.5%的增长，中国已成为吉普北美以外最大的市场。

基于其在国内市场的受欢迎程度，吉普何时实现国产一直是业界关注的焦点。这个问题终于在几天前得到了回答。

1月15日，菲亚特集团汽车有限公司（Fiat Group Automotive Co.，Ltd.）、克莱斯勒集团（Chrysler Group）和广汽集团（GAC Group）签署了框架协议，以扩大在中国乘用车生产和销售方面的合作。根据协议，双方成立的合资公司广汽菲亚特的产能将增加，以满足未来更多菲亚特克莱斯勒产品在中国国内生产的需求。与此同时，吉普品牌将成为广汽-菲亚特合资企业下一个本地化的品牌。此外，各方澄清，上述国产吉普仅针对中国市场生产。

尽管吉普国内生产的时间、产能和首款车型尚未确定，但来自广汽的信息显示，吉普品牌的首款国产车计划于2014年下半年投产，其首款国产车型将是基于新平台开发的新SUV车型。

或影响飞跃的国内生产

广汽负责人陈健告诉南都记者，未来，吉普将在广汽菲亚特位于湖南长沙的工厂生产。同时，由于近年来菲亚特和克莱斯勒在零部件采购等领域的整合，这将使国产吉普在未来具有成本优势。

另一方面，吉普国产化的推进可能会对广飞未来的产品规划产生影响。此前，广飞总经理郑贤聪曾表示，已经进口上市的菲亚特品牌SUV飞跃将于2014年正式国产，这与吉普在中国的生产时间相吻合。

与菲亚特相比，吉普在中国的受欢迎程度更高。从市场销量来看，2012年前三季度，吉普在中国共售出33463辆汽车，全年共售出近5万辆。其中，Guide和Freestyle的销量增长了124%，成为中国最大的进口紧凑型SUV，而同款进口SUV飞跃的销量仅超过1000辆。

据中国汽车协会统计，去年SUV在全国销量为2.004万辆，与去年同期相比增长25.5%，对乘用车增长的贡献率为39.7%。有鉴于此，无论是因日本合作伙伴疲软而业绩增长乏力的广汽集团，还是急需新能源注入中国市场的菲亚特-克莱斯勒联盟，在SUV车型继续成为中国增长最快的细分市场的情况下，都不难在吉普和菲亚特之间做出选择。

广汽集团出席2013北美车展

在本月举行的2013年北美国际车展上，广汽集团总经理曾庆红、常务副总经理袁中荣、广汽研究院院长黄向东、广汽集团乘用车总经理吴松等多位高管悉数亮相。作为唯一一家参加本次车展的中国汽车制造商，广汽集团带来了三款新开发的节能和新能源汽车产品，包括四轮驱动混合动力广汽传祺轿车、纯电动SUV广汽传驰GS5和增程电动A级轿车E-JET。

刚从美国回来的广汽集团副总经理、广汽乘用车总经理吴松在南都告诉记者，参加北美车展是一次试水。通过展示新能源汽车和广汽在新能源领域的技术积累和研发成果，我们可以探索海外市场的反应。不仅是设计，还有制造工艺……

广汽的表现受到了好评。许多美国本土投资者表示愿意与广汽合作，这让武松感到相当自豪。

吴松透露，2013年，广汽集团旗下的“传祺”等品牌已启动南美、东南亚和中东等地区的市场开发，同时研究北美和欧洲市场，加强广汽集团的出口战略。去年12月，广汽乘用车成立了一个国际业务部，由一名助理总经理领导的25人团队，目前正在部署传祺向北美和欧洲出口的前期工作。他表示，广汽集团的合作伙伴菲亚特和克莱斯勒未来也可能通过其海外渠道为广汽传祺的出口提供支持。

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