庞大三大问题获法律专家及企业全面否定

在澄清了相关媒体在巨人集团公告中提到的一系列“合同欺诈”报道后，上周末，中国汽车流通协会与媒体、法律专家和涉事企业就上述报道的具体细节和法律问题进行了讨论。

座谈会上，上述报告中涉及“空白合同”、“国二排放”、“质量问题”等核心问题，被国内法律专家和涉事企业从法律角度和国家质量监督检验检疫总局官网全面否定。

然而，法律专家告诉记者，作为国内新兴的汽车金融模式，融资租赁的知识也应该更加广泛，以避免所谓的“合同欺诈”等一系列问题再次出现。

不存在“空白合同”

相关媒体报道的最敏感的问题是“引诱客户签订空白合同”。但北京汇佳律师事务所首席律师邱宝昌，向《证券日报》强调：“什么是空白合同，也就是说，如果合同内容缺乏双方约定的权利和义务，就可以认定为空白合同。如果只有双方的名称、合同标的、时间、金额甚至品种都是空白的，并且权利和义务的内容明确具体，那就是格式合同

庞大集团向记者出示的涉及投诉人的合同中，双方权利义务明确，并表明如果立场不充分，可以签署附件，并提供生效合同的附件内容，显然不符合空白合同的范围。对此，中国消费者权益保护法研究会会长何山告诉记者，在典型的合同中，不存在“空白合同”。“合同双方都是完全有能力的个人，如果双方的权利和义务没有达成一致，则签订合同

相关媒体报道的另一个关键点是，“租售合同在我国现行法律规定中没有这种形式的合同，庞大涉嫌客户。”但记者在《中华人民共和国合同法》第十四章融资租赁合同中发现，其第239条、第240条，241都明确指出了“租售合同”的合同形式。何山表示，目前，融资租赁在中国主要用于大型机械、飞机、船舶等领域，而用于汽车销售仍处于早期阶段，尤其是涉及农村市场的卡车业务。融资租赁合同执行期间，标的物的所有权不发生转移。承租人仅根据双方的权利和义务向出租人支付租金。租赁期满后，承租人有权以标的物的残值购买标的物，标的物所有权随之转移

而记者发现，在这次投诉和去年的合同纠纷中，大多数车主都因管理不善、无力支付租金而被法院起诉。然而，车主们普遍的问题是“为什么他们从购买变成了租赁

何山表示，这主要是因为车主不清楚融资租赁业务的本质以及所涉及的合同条款。

未登记不影响合同的有效性

此次投诉的第二个焦点是“大规模非法销售国二排放车型，车辆无法上牌

根据国家相关规定，2008年7月1日以后，二类排放的商用货车不能作为道路车辆销售，更不能上牌。但记者调查发现，即使到了今天，此类二类排放车辆仍在销售，但此类车辆仅在矿区、林区等固定区域运营。不能用于道路使用，更不用说车牌了。

国内著名汽车专家贾新光告诉《证券日报》记者，在上述日期之前，此类二线汽车已经大量出售给经销商，但无法退还给制造商。然而，国家法规并没有明确禁止经销商销售用于区域用途的国二车。

何山强调，根据国家规定，车辆不允许上路或上牌。这是全国机关采取的一项措施……

老旧汽车，因为发放的车牌也是允许上路的一种形式。但事实上，这不应该与禁止销售有关，因为这不是产权转让。如果只在区域内行驶，在销售过程中不存在体积大的问题，无论是融资租赁合同还是常规销售合同，都不违法。

质量问题仍需由制造商审查

与“性的空白合同”和“销售国排放汽车”不同，产品质量问题是此次投诉中的新问题。

据相关媒体报道，车主已通过河北省产品质量司法鉴定中心检验，发现庞大销售的两辆中国重汽豪洛牌自卸车，产品规格与《合格证》和《产品公告》不符，发动机也没有生产编号，被认为是假冒伪劣产品。

但记者采访了中国重型卡车总公司负责售后技术服务的工程师李文革，他表示，该公司的整车出厂时严格按照国家相关规定和技术规范生产。作为一家整车生产企业，中国重汽拥有杭州发动机生产公司，并拥有国家质量监督检验检疫总局颁发的生产编号，即“XK06-205-0694”。

为什么司法鉴定中心没有找到生产编号？李文革解释说，在国家质量监督检验检疫总局的网站上，如果你输入中国重型卡车的上述编号，你就找不到它。但如果你输入上述编号，可以找到它属于中国重型卡车。

不过，作为经销商，达大大并没有对此做出任何评价。其公告称，在中国重型卡车总公司提供发动机生产许可证后，该公司将敦促其尽快申请鉴定审查。

标签：中国重汽发现北京

汽车资讯热门资讯