汽车公司之间的竞争越来越激烈。面对销量亚军一汽-大众的咄咄逼人,连续三年夺冠的上海通用也按捺不住。
对于我们这些从事销售工作的人来说,我们必须始终争取第一。上海通用汽车不仅要成为短跑冠军,还要成为长跑冠军。我们在去年年底公布的数字相对保守,我们将在3月份向公众公布调整后的年度销售目标。”2月1日,上海通用汽车副总经理蔡斌在全新凯越上市大会上对记者表示。
记者了解到,上海通用汽车公司已在内部宣布2013年的销量目标为150万辆以上。最近,上海通用汽车公司的高管在年度会议上向雪佛兰和别克品牌的业务部门负责人和汽车经销商发布了2013年目标。雪佛兰品牌的目标是实现70万辆,而别克品牌的销售目标是80万辆。凯迪拉克品牌2013年的销售目标将在2月25日举行的经销商年会上公布。凯迪拉克品牌2013年的市场表现对上海通用汽车来说将非常重要。
根据中国汽车工业协会的统计,2012年,中国共生产汽车1927.18万辆,同比增长4.6%,销售汽车1930.64万辆,增长4.3%。尽管2012年汽车市场增长率一般,但由于日本品牌的整体下滑,受益于此的美国和德国品牌的增长率仍然表现良好,尤其是通用汽车和大众品牌的同比增长率表现突出。与此同时,这两个汽车品牌在国内汽车制造商中争夺冠军的竞争也更加激烈。
2012年,最引人注目的竞争来自上海通用汽车和一汽-大众的榜首之争。最终,上海通用汽车实现销量139万辆,同比增长13.1%,连续三年保持乘用车第一的市场地位。一汽-大众以133万辆的销量位居第二,同比增长28%。然而,上海通用汽车的冠军地位正日益受到挑战。2012年,一汽-大众六次夺得月度销量冠军的成绩开始让上海通用汽车提高警惕。从数字角度来看,上海通用汽车和一汽-大众的竞争非常激烈。从市场形势来看,一汽-大众对抗冠状病的势头强劲。
这种竞争格局将持续到2013年。在得知一汽-大众2013年的销售目标为150万辆后,上海通用汽车迅速表示,其此前在广州车展(微博)上宣布的145万辆的销售目标过于保守,将于今年3月向公众公布调整后的销售目标。
如今,汽车制造商的领导口头上说,今年市场正在经历小幅增长,这相当困难,但私人设定的销售目标仍然很高。在2012年的汽车市场表现中,一些汽车制造商对几家汽车制造商的销售数字感到满意,因此去年表现良好的公司,如上海通用汽车、一汽-大众和上海大众,今年的销售目标将更高,例如日本汽车和其他表现不佳的汽车制造商今年的销售目标不会低于去年。业内人士告诉记者,总体而言,2013年汽车制造商的竞争将更加激烈,尤其是在全新朗逸和全新凯美瑞等A级汽车市场。
上述业内人士认为,今年汽车市场的竞争将不仅仅是不同品牌之间的竞争,更多表现为产品力的竞争。推出适合消费者的车型将是汽车品牌销量增长的关键。
新推出的全新凯越在2013年的销量目标是30万辆,上海通用汽车通过凯越、科锐泽、英朗和晶诚全面覆盖a级汽车市场。不仅上海通用非常重视A级车市场,一汽-大众也通过全新宝来、全新捷达、全新速腾实现了对A级车市场的新的全面覆盖。全新宝来和全新捷达将承担一汽-大众至少45万辆的销售任务……
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汽车制造商之间的激烈竞争可能会导致汽车经销商的利润下降和库存增加。2013年,汽车经销商仍然处境艰难。这两家汽车制造商之间的激烈竞争将影响2013年整个汽车市场的竞争。”中国汽车流通协会有形市场分会会长苏辉在微博上表达了担忧。
一个成熟的企业,通常会从不同的渠道了解用户的反馈,根据用户的真实需求来不断完善自身的服务,及时解决用户在使用企业服务、产品过程当中遇到的问题。
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