大众今年或难达千万销量 设2022年目标

综合外电报道，大众汽车集团计划在9年内制定新的扩张目标，这可能会影响首席执行官和其他高管的收入。近年来，该公司的全球销售额稳步增长，接近2018年的目标值。然而，该公司认为，2013年还不足以实现1000万辆的生产和销售。

设定2022年增长目标

大众汽车工会主席Bernd Ostro最近向媒体透露，由9名成员组成的大众汽车管理委员会，由大众汽车首席执行官Martin Wenden领导，目前正在制定新的销售目标，并可能为2022年制定时间表。

2007年，温登等高管为大众汽车设定了目前的目标：到2018年，每年生产和销售1000万辆汽车，成为世界上最大的汽车公司；然而，大众汽车的年销量现已超过900万辆，接近2018年的目标。我们已经决定需要一个新的增长战略

2012年12月，大众汽车集团的全球销量为78.43万辆，比2011年12月的64.97万辆同比增长20.7%。去年，大众汽车的全球销量首次突破900万辆大关，同比增长11.1%，从2011年的816万辆增至907万辆。然而，路透社提供的数据显示，同比增长11.2%，达到910万辆。

去年8月1日，大众完成了对保时捷汽车业务的收购，保时捷的销售数据随后被纳入大众集团的销售。

此外，如果将两大商用车品牌斯堪尼亚和曼恩包括在内，销量数字将进一步上升。作为参考，大众汽车集团2011年完成的终端交付销量为826.5万辆，比之前发布的816万辆增加了10多万辆，工厂销量达到836万辆。

如果大众汽车的销量从2013年的910万辆同比增长10%，它将突破1000万辆的大关。然而，奥斯特罗表示，大众汽车今年不太可能提前实现2018年的目标，只是再次强调，大众汽车“必须考虑2018年目标是否是一个合适的标准

对高管收入的影响

作为大众汽车监事会副主席，奥斯特罗指出，新的增长目标可能会导致大众汽车高管收紧高管薪酬标准。

2011年，马丁·温登的薪水达到1750万欧元，约合2375万美元，包括固定收入、奖金等，几乎是2010年930万欧元的两倍，使温登成为当年德国股指上市的30家公司中收入最高的首席执行官。

温登营收的激增招致了外界对大众汽车的批评。奥斯特罗表示，监事会正在考虑未来限制高管薪酬增长的措施，并将在今年2月底的下次会议上做出决定。

在奥斯特罗看来，“温登和他的收入已经成为嫉妒驱动的辩论中的替罪羊。管理委员会得出结论，从长远来看，这将不再是辩论的焦点

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