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国际车企争相开发新能源车项目 促新能源

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时间:1900/1/1 0:00:00

近日,有消息称,宝马和丰田的合作将进一步扩大到氢燃料电池的开发,但尚未正式宣布。近日,戴姆勒、福特、雷诺-日产率先宣布了他们的氢燃料电池技术联合开发计划。

本次三方合作协议的主要目的是共同打造一个共同的氢燃料电池系统,通过三方合作可以有效增加经济规模,降低开发成本,提高研发效率。这种通用的氢燃料电池系统将努力提高通用性,以与三方的车型相对应,预计将于2017年推出全球首款价格合理的汽车。为公众提供负担得起的氢燃料电池汽车的目的也是为了尽早制定各种技术规范和零部件的全球规范和标准。

与目前普遍使用锂离子电池的电动汽车相比,氢燃料电池汽车还具有二氧化碳零排放的特点,只产生热能和水。然而,在能量充电方面,与锂离子电动汽车相比,氢燃料电池的充电时间更短,并且与充电方法相似,更容易推广。

在新能源电动汽车领域,通用汽车和福特等公司已将推广范围扩大到在办公场所充电。最近,包括福特、通用汽车、克莱斯勒、日产等在内的13家公司将在美国政府的支持下,在其办公室安装电动汽车充电设备,包括谷歌、3M、西门子等,以便其员工在工作期间为电动汽车充电,从而减少电动汽车推广的最大障碍。

菲亚特和阿尔法·罗密欧将在2016年前在北美推出16款新车

最近,一直在积极扩大其在北美市场的影响力的菲亚特集团制定了新一波的进入计划。除了法拉利和玛莎拉蒂这两大超级跑车品牌,以及以500为主的菲亚特品牌,未来它将在2016年之前与阿尔法·罗密欧一起推出多达16款新车,再次进军美国新大陆!

自1995年起退出北美市场的阿尔法·罗密欧也回归了。据证实,它将由一款名为4C的入门级跑车领导,并将于2013年重返美国市场。在2016年之前,美国还将推出另外五款车型。

菲亚特也将改变目前仅由500车型主导的困境。该公司计划在2016年之前推出多达9款新车型,包括500L和500X等衍生车型。营销模式将与宝马经营MINI品牌的方式完全相似。届时,两款最成功、最具话题性的精品迷你车型将在北美市场展开激烈竞争。

从国际角度来看,美国市场一直是国际汽车公司的试验场。美国市场的成功模式和运营模式往往会将其引入中国。如果菲亚特和阿尔法·罗密欧合作成功,我们有理由期待他们出现在中国市场。

俄罗斯豪华SUV品牌瞄准中国市场,DARTZ推出“黑蛇”迎蛇年

来自俄罗斯的DARTZ可以被认为是最昂贵的SUV品牌。除了拥有可以防弹的厚装甲外,内部通常过于豪华,难以想象。近年来,随着中国汽车市场的崛起和SUV市场的蓬勃发展,DARTZ希望抓住机会进入中国汽车市场高端市场。此前,它在中国最重要的龙年推出了“黑龙”模型;在我们进入蛇年之际,DARTZ再次将中国的高端客户群作为“黑蛇”。

单从外观来看,很难想象这款“黑蛇”是由梅赛德斯-奔驰2012年推出的GL63AMG改装而来。外观设计延续了DARTZ一贯的方形、笔直、大胆的风格,车身则采用金色和钻石装饰,凸显了DARTZ的俄罗斯奢华。值得一提的是,这辆“黑蛇”采用了铝合金车身,采用了与斯大林乘坐的防弹车相同的“卡普苏拉”技术。强大的性能和豪华的设备不可避免地导致价格昂贵,基本售价仅为100万美元,而且价格也会随着定制程度的提高而攀升。

标签:福特日产奔驰宝马丰田

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