北京实施京V标准 5月供应京标Ⅴ车用油

雾霾来袭，北京市环境保护局正式公布“京V”标准，将于2月1日起实施。网友们将矛头指向了雾霾的“两桶油”。对此，中国石化发言人吕大鹏公开回应称：“中国石化自2012年5月以来一直向北京供应北京标准V汽车用油

持续的雾霾天气来势汹汹，根据气象预报，北京1月份只有5天没有雾霾。雾霾天气绝不是北京的特色。全国各地的城市，包括北京、上海、重庆、武汉等城市，普遍出现持续的空气质量差和雾霾天气。

雾霾和冻雨的恶劣天气也对城市道路交通安全构成威胁。1月31日，由于冻雨和雾霾天气，北京道路交通事故频发。短短半天内，就报告了2000多起交通事故，其中至少有4人因交通事故死亡；京新高速公路近50辆车连续追尾，导致附近路段交通基本瘫痪。因跌倒受伤的人数明显增加，北京多家医院的骨科患者激增。由于恶劣的天气条件，全国高速公路上的交通事故频率也显著增加。

当人们惊慌失措，抢购防面具时，他们不仅开始问为什么天气变得如此可怕，还开始问发生了什么。现在不是晚上，我们必须开灯才能看到路吗？

为应对雾霾天气，北京市环境保护局正式公布了第五阶段机动车排放标准（俗称“京V”标准），将于2013年2月1日起实施。届时，北京将率先实施最严格的汽车尾气排放标准。同时，从3月1日起，不符合第五阶段标准的车辆将被禁止在北京地区销售和上市。

事实上，欧洲实施欧V已经5年多了，而中国从现在起只是暂时对北京地区的车辆实施；

作为中国最现代化的国际大都市，北京在执行中国其他地区最严格的排放标准方面一直处于领先地位。1999年、2002年、2005年和2008年，北京实施了I、II、III和IV国家的车辆排放标准，这些标准比国家实施早了两三年。目前率先实施第五阶段排放标准，达到欧美先进国家水平，预计2016年率先实施第六阶段排放标准。但为什么执行最严格标准的城市仍然呼吸着号称全国最糟糕的空气？

互联网上有一些“行善者”继续探索事情的根源，将矛头指向“两桶油”。这两家石油巨头的石油产品含硫量超过欧洲15倍的披露是雾霾天气背后的驱动力。中石油和中石化的态度也颇为耐人寻味：1月25日，中石化发言人吕大鹏公开回应，“自2012年5月以来，中国石化一直向北京供应北京标准V汽车油，这相当于欧洲目前实施的欧V排放标准，也是世界上最严格的。关于油中硫含量低于10ppm和硫含量为15倍的说法并不准确

随后，中石化董事长傅成玉承认，炼油企业是雾霾天气的直接责任人之一，不是因为石油公司的质量不符合标准，而是因为中国的标准不够。只有北京实施了含硫量低于10ppm的欧五，但全国含硫量普遍达到150ppm的欧三。据悉，中国石油产品国家标准由石油化工标准化委员会提出，技术部门隶属于其分支机构——石油燃料和润滑油技术委员会。在由37名成员组成的石油标准委员会中，70%以上来自石化系统，其中汽车行业和环保系统的代表分别为3名和2名。还有几家来自质量检验单位。为自己设定标准的结果是不言而喻的。

最新消息显示，中石化已经宣布将提高其石油产品的质量，但随着成本的增加，30%将由企业承担，剩下的70%由谁来支付？作为消费者，你愿意花更多的钱呼吸新鲜空气吗？雾霾天气最终会导致油价上涨吗？油价上涨后，天气会好转吗？相信每个人心中都有一个问号。

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