目前，本市纯电动汽车在公共交通、环卫、物流、租赁等领域的示范运营规模已达3700辆。该市已成为全国公共领域示范运营规模最大、车辆种类最齐全、运营范围最广、充换电站技术最先进的试点城市。在昨天召开的北京市科技工作会议上，市科委主任严傲霜透露，今年，该市将大力推进区域租赁和公交示范运营，积极引导私人买家购买纯电动汽车，并实现新增5000辆示范运营。私人购买纯电动汽车的支持政策预计也将在年内出台。
自2009年以来，该市推广纯电动汽车的重点一直放在公共部门，主要是公交车、环卫车和出租车。从今年开始，私营部门的促销活动也开始同步进行。此前，包括《私人购买纯电动汽车补贴实施细则》在内的相关配套政策，已由市科委牵头，多次征求相关委、企事业单位和车企的意见。
严傲霜表示，为支持生态文明建设，市科委今年还将与国家有关部门协作，启动实施“首都蓝天十年行动计划”，建立健全大气污染防治创新体系，加强北京及周边地区空气污染预警预报工作；加强首都经济圈产业统筹布局，研究制定本市中长期产业布局和大气污染防治综合规划。同时，还将引导全社会提高节能减排意识，加大新能源汽车等节能新技术、新产品的推广应用力度。
在2013年本市科技工作规划中，培育和发展电子信息、节能环保、生物医药、新能源、新材料等战略性新兴产业也被列为重要内容之一。记者了解到，从今年开始，全市统筹资金每年投入不低于5亿元，用于支持生物制药领域重大科技成果的研发、转化和产业化项目；要以3D打印、数控机床、机器人为重点，推动关键行业和重大工程应用整机应用和产业化，培育数字制造服务业新业态，促进高端制造业和服务业融合发展。
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