近日,有媒体报道称,由于法国标致雪铁龙集团(PSA)在2012年遭受巨额亏损,为了履行“2014年恢复现金流平衡”的承诺,它将在其零部件子公司佛吉亚和长安汽车集团之间成立一家合资公司。长安集团内部人士证实了这一消息。
然而,目前长安汽车的资金并不充裕。截至2012年9月30日,其账面净现金不足5亿元,此外,哈飞、昌河等整车资产仍需集团输血。该公司正面临多重财务压力。市场分析人士认为,与佛吉亚牵手无疑将使其资金链受到更多考验。记者昨日想向长安汽车集团核实此事,但截至发稿,电话尚未接通。
或者根据需要与佛吉亚握手
一位接近长安汽车集团的人士表示,早在2010年10月,长安汽车就发布了高端品牌发展战略。然而,直到2012年4月的北京车展,长安才推出了其首款中高端轿车睿程。之所以如此,不仅是因为2011年中国汽车市场低迷,还因为长安自身在研发方面面临的挑战。
此前,长安主要在零部件领域为微型车提供配件,但现在已转向专注于中高端轿车业务,对零部件配件的要求也越来越高。“该人士表示,长安集团在零部件领域急需高规格的世界级血液。
长期与长安集团有业务往来的PSA在2012年遭受了50.1亿欧元的巨额亏损。为了履行“2014年恢复现金流平衡”的承诺,PSA需要进一步削减开支并瘦身。其汽车零部件子公司Faurecia被认为最有可能被收购。
1月21日,在长安汽车集团2013年工作会议上,集团董事长徐留平在部署2013年工作重点时,特别提出“加快与佛吉亚等一批世界级企业建立新零部件合资企业”。上述人士认为,该公司2012年令人印象深刻的业绩也为其海外收购提供了一些资金。1月30日,长安汽车发布2012年业绩预告,称全年归属于上市公司股东的净利润为14亿元至16亿元,较上年同期的9.67亿元增长44.64%至65.30%。
2012年以来,由于汽车市场增长不旺,加上中日两国之间的争端,整体汽车零部件市场的新增投资似乎失去了以往多年强劲增长的势头。
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