北京北辰亚运村汽车交易市场中心(以下简称“北亚城”)副总经理严景辉近日对《第一财经日报》表示,他预计假期后,北京汽车市场将迎来国四汽车的促销期,受北京V排放标准从2月1日开始实施的推动,高速汽车市场略有增长。
严景辉表示,由于春节前夕部分购车需求提前释放,以及除夕至初三(即2月9日至2月12日)北京车市关闭,从年初四(即2月13日)到年初七(如2月16日)的交易情况来看,春节期间,消费者仍以看车和选车为主,实际购车率很低。
由于节日期间制造商的促销力度有限,加上春节期间各大部门都在休假,临时牌照无法获得。在新交通法规的影响下,消费者普遍担心未上牌会被罚款,这一切都影响了他们的购车热情。然而,预计农历正月初十至十五(即2月19日至24日),随着销售人员的重置和车型的逐步实施,新车销量将出现反弹,二手车市场也将相应反弹。严景辉分析,除了新的交通法规,北京V排放标准的实施将影响3月1日后国IV汽车的销售。春节后,将出现促销浪潮,导致高速汽车市场略有增长。
今年2月1日,北京市率先实施“京V”机动车排放标准,停止接受汽车企业申请符合第四阶段标准的轻汽油车型,并停止销售和注册不符合第五阶段排放标准的用于公共交通和环境卫生的重型柴油车;从3月1日起,不符合第五阶段标准的轻型汽油车型将暂停销售和注册。
自北京V排放标准实施以来,整个汽车市场相对平静,但对国产品牌来说是一个巨大的挑战。”严京辉表示,目前国内品牌在北京汽车市场销售的车型中,只有10%符合京V标准,奇瑞、吉利等国产品牌的京V车型非常有限,而力帆、黄海等品牌甚至没有提供符合标准的京V。
与合资品牌相比,国产品牌的竞争力相对较弱。如果车型供应不足,消费者的选择就会更低,这对经销商来说是一个巨大的挑战。很难避免一些车型暂时退出北京汽车市场
近日,有媒体报道称由于法国标致雪铁龙集团以下简称PSA2012年巨额亏损,为兑现“2014年恢复现金流平衡”的承诺,将拿出旗下零部件子公司佛吉亚与长安汽车集团建立合资公司,
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