新能源客车成为节能减排的“主力军”

如果说党的十八大报告勾勒出了“建设生态文明”和“建设美丽中国”的预期蓝图，那么最近全国许多地区持续的雾霾天气就是对人类的一个警告，即我们离实现生态文明目标还有很长的路要走。作为一个密切相关的交通运输行业，节能与新能源汽车的发展越来越重要和紧迫。客车企业作为节能新能源汽车制造的主力军，需要肩负更大的社会责任。

宇通

2700多辆新能源汽车稳定运行

早在1999年，宇通就自主研发了第一辆纯电动公交车，2005年完成了第一辆混合动力公交车，2008年完成了低地板混合动力公交车的开发，展示了其运营并为北京奥运会服务。在新能源公交车的研发方面，宇通依托国内公交行业首家博士后工作站和国家级技术中心，大力投入人力、物力、财力，坚持自主研发新能源公交车。2009年，宇通成立了新能源团队，为新能源公交车的开发提供组织保障，并从国外引进了先进的动力系统和动力电池系统测试台，为新能量公交车的研发提供了资源保障。

经过十多年的努力和发展，宇通新能源客车已逐步占据行业发展的制高点。宇通目前承担了多项国家科技“863计划”、“科技支撑计划”项目以及省部级项目。2012年12月，宇通申请“纯电动驱动客车系列产品技术开发项目”，该项目成功纳入国家新能源汽车技术创新项目支撑项目。这也是国务院发布《节能与新能源汽车产业发展规划》后首批启动的国家项目。

截至2012年底，宇通已推广2700多辆节能新能源公交车，在20多个城市稳定运营。经过跟踪监测，宇通新一代混合动力电动客车的节油率已超过30%。通过进一步综合计算，这些新能源公交车的推广每年可节省1200多万升燃料和1000万立方米天然气，相当于每年减少碳排放4.6万多吨，相当于1769公顷阔叶林每年吸收二氧化碳，并可显著改善城市大气环境。

海格巴士

散装组件原材料的环保与节能

如何在不降低公共交通便利性的情况下生产环保型公交车产品？海格巴士的突出做法是从原材料采购流程开始，尤其是发动机、内饰材料和车身材料等大宗零部件，需要使用环保、绿色、节能的原材料。

近年来，海格客车在各种环保设备上投入2710万元，创新性地将客车前面板材料从不可回收、难降解的玻璃纤维升级为可回收的冲压铸铁。在提高公交车安全系数的同时，实施了绿色环保。

目前，海格已经开发了三大类新能源公交车产品：混合动力、纯电动和氢燃料。27款车型获得了国家公告目录和财政补贴目录。Haige液化天然气公交车的综合油耗成本与去年同期相比，柴油降低了30%。去年，海格液化天然气公交车的数量超过4000辆，在全国大多数省份运营。在过去的一两年里，燃气公交车越来越受欢迎，海格基于客户需求考虑推出了“柴油改汽油”服务。“柴油改气”政策后，该车动力充沛、油耗低、噪音低、无黑烟，不仅满足了节能减排的要求，还帮助客户节省了燃油成本。海格客车研发的G-BOS智能运营系统有效降低了企业的油耗、安全隐患和运营成本。2012年，来自1500多家公司的30000多辆乘用车配备了G-……

S系统，实现智能化和绿色化运营。

2012年，国家质量监督检验检疫总局宣布，海格客车、海格皮卡等15种产品可以使用生态原产地产品保护标志，自发布之日起实施保护。它以生态理念赋予原产地产品新的时代内涵，既契合了当今世界“绿色发展”的主题，也表明了国家支持保护绿色生态产品的决心。

大金龙

倡导纯电动商务通勤车

近年来，中国机动车数量急剧增加，机动车污染已成为空气污染的重要来源。如何有效改善机动车尾气污染问题？达金龙认为，有两种方式：一种是减少机动车数量，另一种是鼓励使用新能源汽车。将这两种方法结合起来将创造一个新的细分市场：要减少机动车出行次数，就必须减少汽车出行次数，将对出行环境要求高的商务人士从汽车带到通勤汽车是非常重要的。电动汽车的特点非常适合简单的通勤市场，因此，大金龙在两年前率先提出了电子商务通勤车的概念并付诸实践。

达金龙建议，商务通勤车的推广可以重点使用纯电动作为驱动力，因为与公交车相比，专用商务通勤车具有连续运行时间更短、续航里程更短、车辆负载更低的特点，更适合使用纯电动驱动模式。此外，使用纯电动驱动可以实现真正的零排放和零污染，对改善城市空气质量有更显著的作用。

2010年，上海大众旅游巴士公司购买了第一辆大金龙纯电动旅游巴士XMQ6126YE，每天行驶80公里，累计行驶里程超过3万公里，状态良好。电池制造商每10个月对电池进行一次维护，在过去的两年里，车辆的续航里程一直保持在150公里左右。

目前，购买新能源公交车可以享受国家财政补贴，而纯电动商务通勤公交车不在此范围内。专家呼吁借鉴当前公共交通行业推广新能源公交车的经验。为了实现纯电动商务通勤巴士的普及，国家有关部门应考虑给予同等的“市场待遇”，并对购买纯电动通勤巴士的单位提供政策激励和财政补贴，使其成为未来新能源汽车推广的重点项目。

安凯

千余辆纯电动汽车服务27个城市

开发包括纯电动公交车在内的新能源汽车是减少污染的有效方法之一。以安凯客车为例，已在全国27个城市部署了1000多辆纯电动客车，并于2010年1月在合肥建立了中国第一条纯电动客车路线。截至去年年底，仅安凯纯电动公交车就为合肥市减少了12.3万吨碳排放。

然而，就全国1亿多辆汽车的保有量而言，纯电动汽车的比例仍然远远不够。自2009年以来，政府为纯电动公交车的发展提供了强有力的政策支持，并大力推进“十城千车”项目。截至2012年8月底，中国在运营的新能源汽车车型超过2.74万辆，其中纯电动汽车13565辆。

政策的支持使企业研发、投资的热情高涨，得到了社会的高度认可。2011年，安凯追加融资4.5亿元，计划在“十二五”期间建立“国家电动客车系统集成工程技术研究中心”和年产6000辆新能源客车和1.2万套新能源汽车关键动力总成的生产基地，以加快纯电动公交车。其新推出的“I-EMS”系统被视为一项里程碑式的成就。

2013年1月8日，安凯客车发布了“I-EMS卓越电气管理系统”，将传统客车技术的特点与新能源客车技术相结合……

y、 实现电子控制、电机和电池模块的集成控制管理、智能化和可靠性。具有高效集成、多层次智能化、安全可靠等优势，是国内新能源领域首个车载系统解决方案。

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