汽车出口和技术出口正在成为中国新能源技术发展的另一条道路。最近，北京理工大学、北京理工学院华创电动车技术有限公司有限公司、上海电霸新能源科技有限公司、中信安盟古力电力科技有限公司、。，有限公司等单位已与TAURON集团和华沙理工大学在北京友谊宾馆成功签署了“中波电子商务项目”合作协议。
根据协议，中外将努力在波兰建立电网电动公共交通系统，从中国进口的电动公交车将在波兰进行示范运营。
本次签约仪式主要签署了四项重要合作协议：北京理工大学和华沙理工大学签署了波兰e-Bus项目“战略合作协议”；北京理工大学华创电动车技术有限公司有限公司与波兰TAURON集团签署了《波兰电动客车项目具体实施协议》。上海电霸新能源科技有限公司有限公司和中信国安联盟古力电力科技有限公司有限公司分别与TAURON集团签署了《专利使用授权协议》。
本次签约的中波电子客车项目由波兰TAURON能源有限公司、有限公司、北京理工大学及其学科公司北京理工学院华创公司牵头运营。第一个示范阶段的金额超过2800万元人民币。TAURON华创公司的目标是在北京理工学院现有的电动公交系统平台上整合国内先进的技术资源，与TAURON集团在波兰建立电动公共交通系统。
该项目的主要工作包括从中国进口6辆配备北京理工大学公交车平台系统的完整公交车、一个动力电池快速更换机器人系统、一个电池充电/更换电站和一个应急服务系统。它将在波兰的主要城市开展为期两年的示范行动。
该项目的第二阶段将计划在波兰的五个城市建立16个充换电站，运营780辆纯电动公交车，并共同推动其系统在其他欧盟成员国和邻国的实施。
该合同的成功签署标志着国家和北京支持的电动汽车高新技术成果向欧洲出口和授权。在国家科技部“863”电动汽车重大项目、北京市“科技奥运”电动汽车重点项目等相关科技项目的支持下，“e-Bus系统技术”已成功应用于北京奥运会运营，上海世博会、广州亚运会、“十城千车”城市，累计安全运营数千万公里，成为国内电动汽车领域的标志性成果。
这并不是中国新能源技术的第一次出口。比亚迪最新消息显示，下个月将宣布在香港地区推出新能源汽车的计划；与此同时，比亚迪的纯电动出租车将于今年在伦敦推出。去年10月24日，比亚迪与伦敦出租车公司Greenomatocars签署协议，向后者出口50辆比亚迪E6纯电动汽车。
此外，今年1月，比亚迪获得了欧盟官方许可，可以在所有欧盟成员国销售电动公交车。据悉，比亚迪K9纯电动公交车已收到来自美国、荷兰、芬兰、丹麦、以色列、乌拉圭和加拿大等国的订单。
据《底特律新闻》报道，通用汽车董事长兼CEO丹艾克森日前出资662500美元，增持通用汽车25万股股份。
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