3月1日，低于京V标准的车型将不允许在北京销售，一个月的缓冲时间即将耗尽。上周，记者走访北京汽车市场发现，品牌4S店的国四标准车型大多尚未完全消化。
未完成国家IV许可
春节前，我们店里的国IV车型很少，现在都消化掉了，一位一汽-大众4S店负责人表示。由于到去年年底，店内大部分库存已经消化，今年1月库存也很少。一位东风本田经销商负责人介绍，目前国四标准车型有两三款，他们“不担心卖不出去”“3月1日之前。在国四标准车型库存清零的同时，各品牌4S店的京五标准车型数量和种类开始增加，1月份供应紧张的情况明显缓解。
本土品牌略显压力
此次京V标准的实施，让大部分国产品牌得以冷静应对，但国IV库存的消化仍有轻微压力。上汽荣威4S店发布了荣威350、550、MG5和MG6国四标准车型的降价促销信息，提供1.5万至2万元的现金折扣，以及5000元的现金红包和购车礼包。
我们目前有10多个国家IV标准型号， “比亚迪的一位销售人员表示。由于春节假期的影响，折扣促销等方式的效果不是很好。要消化剩下的国四标准车型，我们可能不得不依赖国外市场。据一汽奔腾4S店的销售人员介绍，目前的梅赛德斯B50国四标准已经消化，但没有关于北京V标准车型到达商店的确切信息。奇瑞已经推出了北京V标准瑞虎，而北京V标准的其他车型仍在等待升级。
据巴西《圣保罗州报》日前消息，从今年8月开始，中国浙江吉利控股集团将正式向巴西出口在乌拉圭生产的汽车。
1900/1/1 0:00:00整车出口和技术输出正在成为中国新能源技术发展的另一条路径。
1900/1/1 0:00:00国家发改委2月24日宣布，25日零时起，国内汽、柴油零售价每吨分别上涨300元和290元，折算成90号汽油和0号柴油全国平均每升零售价格分别提高022元和025元。
1900/1/1 0:00:00作为2012年汽车细分市场最大的赢家，豪华车市场的竞争却丝毫没有因为“蛋糕”整体做大而减弱。相反，竞争的激烈程度甚至高于其他细分市场，这从去年年初开始引燃的价格战可见一斑。
1900/1/1 0:00:00据日本媒体消息，丰田、日产等汽车厂商为减小汇率波动来的影响，纷纷在各国扩大本地化生产。
1900/1/1 0:00:002013年3月4日，一汽大众全新奥迪Q3正式揭开神秘面纱。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航